Corvette (C6) Indy 500 Pace Car réplica, 2007, 21,2k milhas – vendido por £ 30.123
Há muitas vantagens para vencer o Indy 500. A grande alegria de derrotar 32 dos melhores pilotos da América – todos em carros idênticos (ISH) – mais de um sprint de 500 milhas, o fato de que seu nome reside para sempre nos livros de história como uma enorme quantidade de uma das maiores corridas de motor do mundo. Quanto? Bem, o vencedor deste ano, Alex Palou, supostamente conquistou mais de 20 milhões de dólares. E se isso não bastasse, os organizadores lhe dão o ‘carro de ritmo’ daquele ano, presumivelmente com o prêmio em dinheiro recheado no ‘tronco’.
Não podemos todos ser vencedores do Indy 500, mas a Chevrolet pelo menos queria fazer com que um punhado de pessoas se sinta como uma, oferecendo 500 réplicas de seu carro de ritmo de 2007. Se alguma vez houve um principal candidato a um leilão, seria Número do carro 130 aqui. Porque como você valoriza um Chevrolet de corrida limitada que nunca foi vendida aqui e é uma homenagem a uma corrida que apenas o mais obstinado dos fãs de corrida na Grã-Bretanha assistirá? Acontece que há um pouco de amor pelo ‘Vette Pace Car no pH, atraindo 60 lances e vendendo por £ 30.123. Uma peça adequada de campo esquerdo da Americana, agora nas mãos de seu novo (presumivelmente Indy 500 Fanatical) proprietário.
Alfa Romeo Stelvio Nring, 2019, 14,5k milhas – vendido por £ 49.000
Assim como um lembrete: alguns SUVs de desempenho são realmente muito bons. Veja o Aston Martin DBX707, por exemplo, ou a velocidade Bentley Bentayga. E quem sai de um SVR da Jaguar F-Pace sem um sorriso no rosto é simplesmente, bem, sem coração. Você pode contar o Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio também. Apesar de ocupar um lugar em um dos cantos mais sombrios do mercado de carros, o crossover de segmento D, seu V6 de 2,9 litros twin-turbo está repleto de caráter e é genuinamente um motim de dirigir.
Mas em 2018, a Alfa introduziu a edição NRING com freios de cerâmica, cargas de acabamento em carbono, tinta fosca cinza -circuito sob medida e até um modelo de escala para acompanhá -la. Apenas 108 exemplos foram produzidos, com o número 85 aqui chegando em nossa página de leilão no mês passado. Com apenas 14.524 milhas no relógio e ainda acompanhado por seu modelo de resina, juntamente com um conjunto de luvas de corrida Sparco e alguns ganhos de Alfa Romeo, o martelo caiu em £ 49.000 com taxas. Um prêmio justo sobre um quadrilátero regular de Stelvio de vintage semelhante, sim – mas não há nenhum stelvio quad com comum, não é?
Morgan Roadster, 2015, 19k milhas – vendido por £ 30.552
Para uma empresa que não mudou drasticamente o design de seu carro por maior parte de 70 anos, Morgan com certeza se desenrola com sua nomenclatura. Primeiro, o +4, que se tornou o mais 4 e, em 2020, mudou seu nome novamente para mais quatro (só que desta vez escrito). É a mesma história para o restante da faixa, com o nome +8 (não o mais 8) caído em 2004 para o apelido do Roadster, que tinha um V6. Ainda seguindo? Bom.
Isso aqui é um desses carros. Ser um exemplo de 2015 significa que é um dos modelos posteriores, que oferece o Ford Cyclone V6 de 3,7 litros (aquele encontrado em Mustangs e antigos interceptores policiais dos EUA) com 280 hp sob o pé direito. Este é um verdadeiro atordoante também, terminado em Indigo Blue com um interior combinando. Mas, infelizmente, ele já está vendido, com o licitante vencedor conquistando -o por £ 30.552 com taxas incluídas. Certamente não demorará muito até que outro apareça, embora se você goste de um velho bruto britânico, há Este TVR Griffith 500 Atualmente em disputa. E se você perder isso, poderá fazer lances Este em vez de.
