Se você pensou que os americanos eram leais às suas marcas de carros favoritos, pense novamente. Um novo estudo de Mobilidade global da S&P revela que a lealdade à marca está em declínio, com apenas 51,1% dos compradores permanecendo fiéis à mesma montadora no primeiro semestre de 2025. Isso é uma queda de 1,4 pontos em relação ao ano passado e quase 4 pontos abaixo de 2020. Com o MSRP médio para um novo carro em maio atingindo US $ 50.968 E os compradores se tornando mais conscientes de valor, mais motoristas estão abertos a tentar novas marcas em vez de retornar ao que sabem.
O declínio da lealdade à marca
Por décadas, as montadoras prosperaram em lealdade. As famílias costumavam se apegar a uma única marca por gerações, mas essa tradição está desaparecendo rapidamente. De acordo com a S&P Global, mais da metade das marcas viu a lealdade cair pelo menos um ponto percentual este ano. Várias forças estão por trás da mudança, desde os preços competitivos e os incentivos de EV até a mudança de atitudes e política do consumidor. Vince Palomarez, diretor associado da S&P Global, explicou a tendência como “o equilíbrio entre um volume constante de retorno ao mercado e forte concorrência entre as marcas”. Acrescente o fato de que a S&P identificou o segmento mais popular como o “utilitário compacto“Onde quase todas as montadoras estão lutando pelos mesmos compradores, e a lealdade é mais difícil de segurar do que nunca.
Quem está vencendo a batalha de lealdade?
Chevrolet
Kristen Brown
Mini Cooper
Mesmo com a lealdade geral caindo, algumas marcas ainda estão liderando a acusação. A General Motors supera todos os fabricantes de várias marcas em 68,1%, enquanto a Ford reivindica a maior lealdade de uma única marca em 58,9%. Mini é o destaque surpresa, escalando 4,6 pontos em relação ao ano anterior. No lado do modelo, o Chevrolet Equinox ocupa o primeiro lugar, com 42,7% dos proprietários retornando para outro. Por outro lado, nem toda marca está integrando a tempestade. A lealdade da marca Tesla caiu em mais de 12 pontos, em parte devido a A endosso de Trump de Elon Muskmostrando a importância das forças externas. Enquanto isso, Kia e Hyundai estão roubando um participação de mercado significativaconquistar os compradores que estão dispostos a se afastar de seus favoritos tradicionais.
Mais compradores, mais deserções
Em qualquer momento
Há também mais movimento no mercado. As famílias que retornam à loja aumentaram 4,2% em comparação com o ano passado, o que oferece às montadoras um conjunto maior de potenciais compradores repetidos. Mas também significa mais deserções, pois a atividade da conquista saltou 7,6% para as marcas convencionais e 6,2% para o luxo. Até as políticas governamentais estão adicionando complexidade, pois você pode Ainda se qualifica para o crédito tributário devido ao expirar até o final do mês. Com mais opções do que nunca, e os compradores com uma quantidade infinita de informações na ponta dos dedos, apenas a lealdade à marca não é suficiente para as montadoras conquistarem os clientes.
