Quebrando os fatores por trás dos custos de seguro EV mais altos
Um novo estudo revelou que os veículos elétricos (VEs) custam cerca de 49% a mais para garantir em média que os carros movidos a gás. O Análise de insuficiência Também relata que os custos de seguro de EV aumentaram 16% nos últimos 12 meses e os motoristas de EV pagam US $ 4.058 por ano pela cobertura, versus o custo médio anual de seguro de US $ 2.732 para carros do motor de combustão interna (ICE).
Existem alguns fatores que contribuem para essa disparidade de preço. Os custos de reparo mais altos associados aos VEs são um desses fatores, juntamente com as taxas de adoção de EV mais baixas, que são influenciadas pela presença de infraestrutura, incentivos e muito mais. Essas taxas de adoção de EV mais baixas resultam em menos mecânica disponível, o que aumenta o tempo de trabalho e o custo. Menos estações de carregamento podem levar a mais motoristas que ficam sem carga e, como a assistência na estrada é frequentemente oferecida como um complemento de seguro, as seguradoras podem enfrentar uma demanda de serviços na estrada mais alta e, assim, aumentar o custo dos planos de assistência. Por outro lado, as áreas com mais infraestrutura de cobrança e incentivos financeiros para os VEs têm mais riscos e preços de propriedade.
Quanto aos incentivos financeiros, o crédito tributário federal de US $ 7.500 EV está definido para expirar em 30 de setembro e sua indisponibilidade pode diminuir as taxas de adoção de VE. No relatório do Insurify, Carl Rodriguez, fundador e chefe de marketing da NX Auto Transport, disse: “Acho que, a longo prazo, políticas estaduais que promovem a compra de EVs são o que decidirá finalmente o destino desses carros.
Considerando um Tesla? Esteja preparado para taxas de seguro potencialmente íngremes
Se você está considerando um Tesla Model X ou Model 3, o InsuRify destaca que esses dois veículos têm os custos médios mais altos de seguro, em US $ 4.765 e US $ 4.546, respectivamente, com custos de cobertura para o Tesla Model X tendo aumentado 36% desde o ano passado. O alto premium do Modelo 3 resulta parcialmente de dados indicando que a frequência média de reivindicações para um Tesla Modelo 3 era de 26,95%, em comparação com uma frequência média de reivindicação de 3,12% para outros EVs no primeiro e o quarto lugar 2025. O Tesla Model Y e o Model S foram listados como o terceiro e o quarto mais caro eVs para a Seguro no Estudo do Saify. Como o Modelo X e o Modelo 3, há uma diferença significativa de preços entre o Modelo Y e o Modelo S, mas o modelo Y mais barato tem uma taxa de reivindicações mais alta de 29,47%.
Tesla
Os três estados mais caros dos EUA para garantir um EV vs. carros movidos a gás
Alguns estados têm taxas de seguro de EV mais altas do que outros devido a fatores variados, como clima, roubo e vandalismo. O Insurify classificou o Arkansas como tendo os custos de seguro EV mais caros nos EUA, por US $ 4.817, enquanto a cobertura de um carro movido a gás no estado empalidece em comparação em US $ 2.415. Apenas 0,27% dos carros registrados do Arkansas são VEs, significativamente abaixo da taxa de adoção nacional de 1,24%. A Pensilvânia e Idaho ficaram em segundo e terceiro, respectivamente, na lista dos estados mais caros para garantir um EV. Os motoristas da Pensilvânia estão pagando um prêmio médio de EV de US $ 4.598, enquanto os de Idaho enfrentam um valor médio de US $ 3.332.
Pensamentos finais
O custo de garantir um EV aumentou 16% no ano passado, ressaltando a importância da preparação financeira. Ao orçar o seguro, os compradores de EV devem permanecer cientes dos dez modelos mais caros para garantir, que são:
- Tesla Modelo X: $ 4.765
- Tesla Modelo 3: $ 4.546
- Tesla Modelo Y: $ 4.189
- Tesla Model S: $ 3.909
- Cadillac Lyriq: US $ 3.752
- Hyundai ioniq 5: $ 3.503
- Prólogo Honda: US $ 3,402
- EV6: $ 3.062
- Volkswagen Id.4: $ 2.960
- Ford F-Series Lightning: $ 2.778
Também é útil conhecer os estados mais caros para garantir um EV em média em comparação com carros movidos a gás. Nova Jersey é classificada como o estado americano menos caro para a cobertura de VE, por US $ 3.563, seguida pela Califórnia a US $ 3.827 e Maryland por US $ 6.142. Embora a taxa média de seguro de EV de Maryland seja muito maior que a de Nova Jersey e a Califórnia, sua taxa de adoção, população urbana e incentivos estatais ajudam a restringir a lacuna em comparação com outros estados caros.
