
Mais de 40.000 trabalhadores da Hyundai estão agindo sobre as principais concessões
De acordo com um relatório publicado por Reuters e The Wall Street JournalA gigante automotiva sul-coreana Hyundai está enfrentando ações de greve nesta semana em três fábricas diferentes em seu país natal, em um esforço para pressionar a montadora por mais curtos horas de trabalho, uma extensão da idade da aposentadoria e salários mais altos.
O sindicato de 42.000 membros disse em comunicado que ataques parciais, ou greves, ocorrerão nas plantas da Hyundai em Jeonju, Asan, e na principal fábrica da empresa em Ulsan. De acordo com o aviso, os trabalhadores das plantas afetadas abandonarão suas ferramentas e partirão por duas horas em 3 e 4 de setembro e quatro horas em 5 de setembro.
Seongjoon Cho & Sol; Bloomberg via Getty Images
De acordo com o sindicato, a decisão de greve ocorreu após a última rodada de negociação coletiva em 2 de setembro, não chegou a um acordo, já que as ofertas da Hyundai Management para elevar salários, bônus e outros benefícios não atenderam às demandas dos trabalhadores. Na semana passada, o sindicato teve uma votação sobre se deveria ou não atacar e 86% de seus membros votantes votaram a favor de avançar com uma paralisação para defender suas demandas.
As demandas coletivas de que a empresa aumente o salário mensal básico em 141.300 won (~ US $ 101,23), use 30% do lucro líquido de 2024 da empresa para pagamentos especiais de desempenho, reduz a semana de trabalho de 5 dias para 4,5 dias e estenda a idade de aposentadoria para 64 de 60. De acordo com um relatório de julho de 2024 de 2024 de de julho de 2024 de de julho de 2024 de A Coréia Joangang diariamentea montadora e seu sindicato concordaram com um aumento salarial de 4,65% no ano passado, marcando o maior aumento da Hyundai que deu a seus trabalhadores da fábrica, com 90 milhões de won (~ US $ 64.826).
Getty Images
O sindicato dos trabalhadores da Hyundai é um dos maiores e mais influentes grupos de trabalho da Coréia do Sul, mas não ocorreu em um ataque em tempo integral desde 2018 sobre questões relacionadas ao seu salário. Espera -se que a ação de greve do sindicato afete as fábricas que produzem veículos em todo o portfólio da Hyundai. A principal planta Ulsan é a maior fábrica de automóveis única do mundo, com doca de garagem e produzindo tudo, desde o Elantra, Palisade e Ioniq 5, até veículos Gênesis como os SUVs G70, G80, G90 e GV70 e GV80. Enquanto isso, a planta de Jeonju produz exclusivamente veículos comerciais da Hyundai, enquanto a planta Asan faz sedãs como Sonata, Grandeur, Ioniq 6 e Ioniq 9.
De acordo com um relatório de The Korea Timesespera -se que as greves abalem os livros da Hyundai. Em 2016, estimou-se que sofreu perdas de aproximadamente 2,5 trilhões de won (~ US $ 1,8 bilhão) devido a uma greve em larga escala na qual os trabalhadores sindicais suspenderam a produção por 166 horas, resultando na incapacidade da montadora de produzir quase 114.000 veículos.

Enquanto isso, a Hyundai teve um ótimo mês nos EUA
A greve nas instalações da Hyundai na Coréia do Sul vem logo após um mês de vendas recordes para a Hyundai, pois as promoções e as vendas de veículos elétricos ajudaram a marca a postar números impressionantes em agosto. De acordo com os dados da Hyundai, agosto de 2025 viu o volume de vendas subir 12%, para 88.523 veículos nos EUA, marcando um recorde de agosto de todos os tempos e seu 11º mês consecutivo de ganho.
“August foi um mês excepcional para nós, com o varejo e o total de vendas bem acima dos melhores resultados anteriores de agosto”, disse Randy Parker, CEO da Hyundai Motor North America, em comunicado em 3 de setembro. “Esse momento nos mantém firmemente no caminho certo para o nosso melhor ano.
Pensamentos finais
Graças ao acordo salarial do ano passado, os trabalhadores a Motor Hyundai têm alguns dos mais altos salários iniciais da Coréia do Sul. A empresa também é conhecida por fornecer bônus relacionados ao desempenho para novos funcionários, mesmo que não contribuíssem diretamente para os resultados do ano anterior.
Embora grande parte da formação da Hyundai seja produzida nos Estados Unidos, uma greve prolongada pode danificar o fornecimento de certos veículos da Hyundai, incluindo algumas unidades da popular linha de veículos elétricos do IONIQ e veículos vendidos sob a marca de luxo da Genesis.





