Foi há alguns anos atrás agora que a VW revelou um id. Conceito GTI No show de mobilidade da IAA, sugerindo um futuro adequadamente emocionante para seus VEs rápidos. Ou algo mais estimulante do que os GTXs, pelo menos. Agora, foi confirmado que tanto o GTI quanto o modelo padrão, originalmente conhecido como ID.2All Concept, adotarão um nome mais familiar para a produção no próximo ano: o ID. Polo está chegando para 2026.
Faz parte de uma mudança da VW para alinhar sua nomenclatura icônica de combustão com seu futuro elétrico. Se houver uma vantagem que os fabricantes de legados tenham sobre os intra -ambulantes, são décadas de herança – seria idiota renunciar a isso. Portanto, espere id. Golfe para seguir o pólo, talvez Tiguan e Touareg também. Essas placas de identificação continuarão com os motores à medida que a transição é feita para ID alimentado por bateria. substituições. Vamos torcer para que a VW tenha aprendido com o acidente da Audi quando se trata de lançar novos crachás …
Thomas Schäfer, CEO da VW, disse: “Nossos nomes de modelos estão firmemente ancorados na mente das pessoas. Eles defendem uma marca forte e incorporam características como qualidade, design e tecnologias atemporais para todos. É por isso que estamos movendo nossos nomes bem conhecidos para o futuro. O Polo Id é apenas o começo.”
Então esse é o contexto. Quanto ao que podemos esperar dos carros, o que você vê aqui são o ID da especificação de produção. Polo e id. Polo GTI, à venda no próximo ano – eles estão apenas embrulhados, como tende a acontecer hoje em dia. Talvez inevitavelmente, o GTI da produção perdeu parte de sua atitude de carros de programa pugnaz e obteve uma identidade um pouco mais. 3 Influência do que é o ideal ao longo do caminho, mas as rodas são inteligentes, a postura é boa e essa pode ser a primeira VW elétrica a ficar bem com uma barra de luz dianteira. Então, vamos manter a fé por enquanto – um crachá da GTI promete mais do que um GTX, afinal. Traga isso Alpino e Peugeot 208 Teste triplo…
