Mesmo em um espaço de supercarro saturado, Projeto 39 da RML Certamente chamou a atenção das pessoas. Principalmente porque foi o RML, vencedor do número de títulos de carros esportivos e de turismo em todo o mundo, assumindo um projeto contemporâneo de máquinas de rua – uma perspectiva muito emocionante.
Também era impossível ignorar o P39 porque parecia incrível, reconhecidamente derivado de um 911, mas com uma quantidade saudável de atitude de automobilismo no topo. O carbono, com um apartamento de Litchfield e com uma tonelada de força de downforce, a RML não empregou metade das medidas quando se tratava de seu 39º projeto.
Agora, o carro conhecido como P39 foi oficialmente batizado no Hypercarro GT, ou GTH, e este é o primeiro de 39 exemplos de clientes. Não é apenas notável por sua tinta roxa de tempestade (incluindo telhado e capô em carbono colorido), as rodas de ouro e os detalhes pintados à mão, esse GTH também é uma das 10 edições especiais de 40 anos.
Isso significa que o pacote de desempenho (para o pacote de faixas de 920HP completo) e o pacote de trilhas de nível mais alto, incluindo o assento traseiro com gaiola de rolo. Adicione tudo isso ao Aero ativo e ao amortecimento e o GTH promete ser uma experiência de condução fenomenal. Aguardamos ansiosamente a confirmação da volta projetada de 6:45 Nordschleife anunciada no ano passado …
Michael Mallock, membro do conselho da RML para sua operação sob medida, disse sobre o GTH: “Este é um dia de orgulho na história da RML. Eu não poderia estar mais emocionado com a forma como o hipercarro GT se saiu. Foi um projeto ambicioso, mas venceu as minhas expectativas e a estrada.
Outro imperdível no Palácio Blenheim neste fim de semana, certamente – espere que mais alguns GTHs deixe o QG da RML no devido tempo. E ainda não parece que todos já foram falados, então, para aqueles que se sentem especialmente nivelados, pode haver uma alocação para reservar …
