Quando um bávaro atende ao desempenho do parafuso
Aqui está o que acontece quando você joga dinheiro sério na BMW’s Concorrência M4 já potente: Você recebe um míssil de estrada que custa menos da metade do preço do carro principal de desempenho da Ford. Enquanto o Mustang GTD de US $ 325.000 comanda o dinheiro do supercarro, o G4M Bi-Turbo Convertível G4M prova que você não precisa quebrar o banco para obter números de desempenho hipercarro.
A matemática é lindamente simples. Comece com uma competição BMW M4 de US $ 70 mil, já boa para 530 cavalos de potência e 0-60 mph em 3,8 segundos, e adicione US $ 42.000 em modificações cuidadosamente escolhidas do G-Power. De repente, você está olhando para uma máquina de 720 cavalos de potência capaz de 205 mph. Enquanto isso, o Mustang GTD de 815 cavalos de potência quebra apenas 202 mph, apesar de sua vantagem de potência.
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Mustang GTD Killer por metade do preço
A lacuna de desempenho se torna ainda mais impressionante quando você considera a vantagem de ajuste da BMW. O Twin-Turbo de 3,0 litros da BMW responde lindamente às modificações, enquanto o V8 de 5,2 litros da Ford no GTD provavelmente já está pressionando o envelope de desempenho seguro da fábrica. O GTD reivindicou o tempo de 0 a 60 mph “com menos de 4 segundos” parece menos impressionante quando um devidamente modificado M4 com tração nas quatro rodas pode alcançar tempos melhores.
Obviamente, não é preciso dizer que há uma diferença fundamental na filosofia. A Ford projetou o Mustang GTD como uma arma de rastreamento sem composição desde o primeiro dia, completa com carroceria de fibra de carbono, aerodinâmica avançada e suspensão sintonizadas especificamente para o trabalho de pista. É uma impressionante conquista de engenharia Construído para derrubar registros de pistanão ganhe brigas de drag strip. Dito isto, ele chega a um preço com o qual a maioria dos entusiastas só pode sonhar.
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A vantagem alemã no potencial de reposição
A beleza da plataforma M4 está em seu potencial. Enquanto ford desenvolveu o GTD como um carro de halo de produção limitada, A BMW criou um escal esportivo diário que responde magnificamente ao aprimoramento do mercado de reposição. Com Ajuda da empresa G-Power da empresa de ajusteo resultado é um conversível M4 que é um concorrente legítimo de supercarro. Enquanto é capaz de deixar cair o topo e desfrutar desse desempenho emocionante em toda a sua glória.
G-Power
Não se trata apenas de números brutos, é sobre acessibilidade. O G-Power oferece vários pacotes para a plataforma BMW, começando com um aumento de US $ 4,2k até 600 cavalos de potência. A construção completa com todos os presentes da empresa de ajuste, tanto a estética quanto a performance, trabalha com a figura de US $ 42 mil. Adicione a Usado G83 BMW M4 Convertible Por cerca de US $ 70 mil e você ainda recebe um carro esportivo moderno com desempenho de supercarro a apenas um terço do preço.
