A Audi tem uma forma recente rica quando se trata de edições limitadas. Assim como os produtos de desempenho estão chegando ao fim de sua vida, eles são muito bons graças a uma série de atualizações inteligentes escolhidas. O RS4 foi marcadamente melhorado em Speccompleto com coilovers, rodas de superlight e pneus pegajosos; o R8 GT foi um excelente envio para um ícone de supercarro. E quem poderia esquecer O RS6 GTCompleto com sua pintura no estilo IMSA e suspensão sob medida? Quando a Audi Sport colocou suas mentes nos últimos dois anos, eles realmente entregaram as mercadorias.
Agora parece que outro quattro especial está em breve para se juntar às fileiras, com o que parece ser um teste RS3 GT no Nordschleife. As esperanças seriam extremamente altas para outro ótimo Audi, dada a qualidade dos carros mencionados acima e o fato de o carro base já ser muito bom. O RS4 passou de esquecível a fantástico graças à sua revisão da competição, por isso será fascinante ver onde o RS3 de melhor direção ainda feito pode chegar ao que deve ser um passeio final para o turbo de cinco cilindros de 2,5 litros.
Obviamente, não há detalhes oficiais para o momento, no entanto, o que está claro para ver no carro de teste são alterações aerodinâmicas na frente – observe os flics ao lado, além de um divisor adicional – além de um spoiler traseiro ligeiramente diferente. Observe também as pinças azuis; Os freios de cerâmica padrão não seriam uma suposição louca para um GT ou similar, e os pneus super pegajosos, dada a disponibilidade de Pirelli P Zero Trofeo r em certos mercados. É a borracha que foi usada para a tentativa de recorde Rs3s, e você pode apostar que Audi está de olho na coroa compacta de carros mais uma vez, tendo sido acalmado pelo BMW M2 ultimamente. Nossas fontes de espionagem disseram que o GT era testes de resistência, em vez de definir lapputes, e estava lá por um período prolongado. Se este é o fim do RS3, como o conhecemos há 15 anos – ou seja, um carro -chefe do A3 com esse motor na frente – então derrotar a BMW no circuito seria um caminho a percorrer.
Se o RS3 seguir os Audis que também ostentaram o crachá, podemos esperar números muito limitados, uma aparência distinta e um preço corpulento para esta escotilha quente. Lembre -se de que o RS6 GT estava batendo por £ 180.000 e o R8 foi de £ 200.000. Portanto, isso poderia muito bem ser um RS3 de £ 100.000, porém, isso pode parecer. Mas então o CS é quase um BMW M2 de £ 100.000, então pode -se argumentar que é apenas um par para o curso agora. O interior parece provável que também se apóie, completo com muita alcantara, talvez alguns assentos de carbono atrevidos e quilômetros de costura de contraste. Você sabe como é com edições limitadas. Parece improvável que o poder mude muito, embora tenha havido Uma performance de 407hp RS3 Disponível para a Europa alguns anos atrás – completo com potencial de 186 mph – um GT parece improvável de ser mais lento. Vamos ver. Sabemos ao certo quando o RS3 chegar ao mercado no próximo ano.
