O Jeep Cherokee de 2026 está de volta – maior, mais inteligente e agora um híbrido

Não há dúvida de que o velho Jeep Cherokee seguiu seu curso quando a produção terminou em fevereiro de 2023. Estava cada vez mais desatualizada, especialmente quando se tratava do tipo de tecnologia que os motoristas modernos esperam. Mas, em vez de entregar um pacote totalmente novo, o Jeep simplesmente se afastou do mercado de médio porte. E, considerando que esse é um dos maiores segmentos da indústria dos EUA, lamentou rapidamente o movimento, as vendas caindo graças à lacuna que isso criou.

Agora, aproximadamente um ano depois que a marca off-road sinalizou que ela chegaria a um substituto, finalmente obtivemos uma olhada no Cherokee de sexta geração, e a substituição de apoio parece oferecer o que o Jeep prometeu: um SUV bonito e espaçoso carregado com novos recursos-incluindo um primeiro poder híbrido.

As coisas claramente esquentaram desde que o velho Cherokee foi embora, e mais do que alguns concorrentes agora aumentaram seu jogo off-road. Mas o Jeep diz que está pronto para enfrentar todos os cantos e trará de volta a fonte de capacidades com classificação da trilha pela qual sua oferta de médio porte era conhecida.

Mais tempo, mais espaçoso, mas muito familiar

À primeira vista, você seria perdoado se não reconhecesse que o jipe ​​começou novamente com o Cherokee de 2026. Não se afasta tão longe da fórmula clássica, com uma forma vertical e quadrada ancorada pela familiar grade familiar de sete slat. Mas um visual mais atento revela o quanto as coisas mudaram, até a maneira como a grade é enquadrada pela nova iluminação LED e o design geral foi polido por um extenso tempo no túnel de vento.

A equipe de desenvolvimento de produtos da Jeep sabiamente abandonou a plataforma antiga Cherokee, mudando para o Nova arquitetura STLA grande Desenvolvido pela pai Stellantis. Essa plataforma “multi-energia” acabará sustentando uma ampla gama de produtos-de vários tamanhos e formas-vendidos pelas muitas marcas da montadora euro-americana e ancorará produtos tão diversos quanto o jipe-elétrico Wagoneer e a próxima geração Alfa Romeo Giulia.

Aqui, o Jeep Cherokee de 2026 cresce 4,7 polegadas a mais que o SUV antigo, uma polegada mais largo e duas polegadas mais altas, com sua distância entre eixos esticada 6,4 polegadas. A maior parte desse espaço adicional será encontrada no compartimento de passageiros, entre outras coisas, fornecendo um novo espaço necessário para os passageiros traseiros. Mas também há cerca de 30% mais espaço de carga, afirma Jeep, com 33,6 pés cúbicos atrás da segunda fila e 68 cf com a fila de trás dobrada.

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Um primeiro híbrido-mas mais por vir

De um tanto contra-intuitivamente, o Jeep se tornou uma das mais aventureiras das marcas Stellantis, com sede em Detroit, quando se trata de eletrificações. Foi o primeiro a lançar um híbrido plug-in, o Wrangler 4xe agora o PHEV mais vendido do mercado americano. E ele não apenas tem um modelo totalmente elétrico, os Wagoneer S, nos showrooms, mas em breve seguirão com o reconhecimento. O Cherokee de 2026 adiciona um híbrido à mistura.

Ele combina motores elétricos duplos com um motor a gás em linha de quatro e quatro de 1,6 litro. Nenhum plugue é necessário. A bateria de íons de lítio de 1,0 kWh permanecerá ligada através da frenagem regenerativa. Combinado, o sistema produz 210 cavalos de potência e 230 libras-pés de torque. Ainda não foram revelados tempos de lançamento, mas Jeep disse que o Cherokee da Gen-6 terá uma capacidade de reboque de 3.500 libras. No entanto, também é esperado oferecer até 37 mpg combinados, com uma classificação de 42 mpg da EPA prevista de 42 mpg e 33 mpg na rodovia.

“Este será o único sistema de propulsão neste veículo quando o lançarmos”, disse Micky Bly, chefe do desenvolvimento global do trem de força da Stellantis, durante um briefing da mídia, mas ele sugeriu amplamente que mais poderia seguir durante uma entrevista subsequente. Crédito que a plataforma Great STLA de várias energia, que é flexível o suficiente para lidar com qualquer uma das seis tecnologias diferentes de trem de força, Stellantis está se desenvolvendo. Insiders sugerem que um motor a gás convencional seguirá, juntamente com um híbrido plug-in ou um extensor de alcance-o último sistema em breve aparecer em uma versão do RAM de ram.

Mais personalização

Nos últimos anos, Jeep cometeu vários “erros”, reconheceu o CEO da marca Bob Broderdorf, incluindo a decisão de matar o velho Cherokee sem um substituto pronto. É correr para corrigir as coisas, diminuindo os preços, preenchendo lacunas na formação e “dando mais personalização aos clientes”, ele sugeriu.

Com o Cherokee, espere ver uma grande variedade de acessórios adicionados ao catálogo Jeep, juntamente com uma variedade de acabamentos diferentes direcionados a uma ampla gama de compradores. Isso começará com um modelo básico, assim como os pacotes Laredo, limitados e terrestres, enquanto haverá “uma versão com classificação de trilha chegando em um futuro próximo”, acrescentou Broderdorf.

Mesmo nesses acabamentos iniciais, o 2026 Jeep Cherokee oferecerá a classificação dos recursos off-road que alguns concorrentes importantes lutaram para combinar. Todas as quatro versões de lançamento terão oito polegadas de folga do solo, com ângulos de abordagem e partida de 19,6 e 29,4 graus, respectivamente, que o Jeep afirma que são melhores. Seu ângulo de ruptura é de 18,8 graus. Eles também apresentarão todos os acabamentos Cherokee apresentarão o sistema Jeep Active Drive 4×4 com a desconexão do eixo traseiro que economiza combustível, bem como um sistema de gerenciamento de selec-Terrerain de quatro modos que pode ajustar instantaneamente as configurações de veículos para várias condições da estrada, como lama, areia e neve.

Nova tecnologia

De acordo com as tendências competitivas, o novo Cherokee será uma vitrine técnica, com muitos recursos padrão e ainda mais opções. Isso inclui recursos como um monitor de visão de vista de 360 ​​graus e um sistema de visualização de pneu a curto dianteiro, que deve ser útil tanto na estrada durante o estacionamento quanto quando você está negociando uma trilha complicada.

Todos os acabamentos obtêm uma nova tela de entretenimento e entretenimento de alta resolução de 12,3 polegadas, juntamente com um cluster de calibre digital de 10,25 polegadas. O sistema de infotainment é alimentado pelo mais recente sistema operacional UConnect 5 e adiciona gentilezas como Apple CarPlay e Android Auto. Embora sejam padrão, o Amazon Alexa Voice Assistant é uma opção. Todos os Cherokees estarão equipados para tomar atualizações de smartphone no ar, ou OTA, para manter o software integrado fresco e sem falhas.

Ao todo, Jeep afirma que Cherokee estará disponível com 140 recursos de tecnologia de segurança padrão e opcionais, incluindo o novo assistência ao Active Drive. Ele oferece muitas das mesmas capacidades que o super cruzeiro semi-autônomo da GM, bem como o Ford Bluecruise.

Preços e disponibilidade

A base 2026 Jeep Cherokee começará em US $ 36.995. O pacote Laredo por US $ 39.995. Limited começa em US $ 42.495, com arrastões a US $ 45.995. Adicione US $ 1.995 em taxas de entrega a todos os pacotes.

A produção Cherokee deve começar neste próximo outono, com os primeiros veículos chegando nos showrooms dos EUA até o “final de 2025”, de acordo com Broderdorf. Por enquanto, o SUV só será vendido na América do Norte, disse ele.

Todas as versões do Cherokee serão montadas na fábrica de Stellantis em Toluca, no México.

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