Os compradores ainda adoram um vagão rápido
Eles podem definir o coração dos entusiastas dos carros, mas os carros de desempenho são frequentemente modelos de nicho que lutam para justificar sua existência com as vendas. Mas o Audi RS6 Avant Não é um desses casos infelizes. A Audi diz que o vagão de alto desempenho está tendo seu melhor ano de vendas de todos os tempos. E isso apesar da geração atual estar perto da aposentadoria.
O Avant do RS6 desfrutou de vendas recorde de semestre, que também aumentaram 41% no mesmo período em 2024, Alina Seysen, porta-voz da Audi para vendas e marketing, disse em uma entrevista recente ao jornal de negócios alemão Semana automotiva. A Seysen estava se referindo às vendas globais, e a Audi não abrange as vendas dos Estados Unidos da Avant RS6 da linha A6 mais ampla.
Idade desafiando
Audi
O Avant C8 RS6 da geração atual foi introduzido há seis anos, o que significa que está chegando ao final de seu ciclo de vida. Uma versão redesenhada do A6 Avant já está à venda na Europa, de fato, com as mesmas atualizações que os EUA verão no Próxima geração A6 atrás Quando chega nos Estados Unidos neste outono.
As vendas geralmente diminuem como um determinado veículo envelhece, portanto, o ressurgimento do interesse na vanguarda C8 RS6 é impressionante. É verdade que a Audi atualiza constantemente o C8 desde o seu lançamento. Chegou aos EUA como um modelo 2021 com um V8 de 4,0 litros com turbo duplo (com assistência de híbrido leve), produzindo 591 cavalos de potência e 590 libras-pés de torque, mas uma versão de desempenho foi introduzida para 2024 com 621 hp e 627 lb-ft.
Para 2025, a Audi introduziu uma edição limitada RS6 Avant GT Com atualizações adicionais de desempenho, como suspensão de bobina ajustável, um diferencial traseiro novamente afastado e componentes de fibra de carbono que ajudaram a barbear 88 libras para o peso do meio-fio. Talvez o mais importante, porém, o GT usa uma libré inspirada nos carros de corrida IMSA GTO da Audi na década de 1980. A produção é limitada a 660 unidades globalmente (incluindo 85 para os EUA).
Não o último dos V8s
Audi
Além de Audi fazer as coisas para continuar ganhando atenção para o RS6 Avant, a montadora pode estar em uma posição melhor para atender aos fãs de vagões de desempenho do que seus rivais. Como Motor Salta, a Mercedes ainda não introduziu um novo vagão AMG E63, e o Avant RS6 é sem dúvida uma experiência mais pura do que o Hybrid BMW M5 Touring.
O próximo Avant RS6 pode seguir o mesmo caminho que seu rival da Baviera. Enquanto a Audi deverá Mantenha o V8um sistema híbrido plug-in pode fazer parte do plano. E o futuro da performance da montadora não será sobre vagões. No próximo mês, a Audi revelará um conceito de carro esportivo que está cobrando como “TT Momento 2.0. “
