Squeaky Tesla Cybertruck solicita solicitação de recompra do proprietário

O caminhão elétrico de Tesla é um grande fracasso de vendas

O Tesla Cybertruck foi lançado com mais hype do que a maioria dos veículos na memória recente. Anos em fabricação e embrulhada em aço inoxidável, prometeu desempenho, durabilidade e um afastamento agressivo do design convencional de picapes.

Mas está enfrentando um problema – principalmente, preços. Mesmo com a versão de longo alcance mais acessível, custando mais de US $ 70.000 antes de opções e créditos, A demanda não atendeu às previsões elevadas de Tesla. As vendas na primeira metade do ano caíram significativamente em comparação com o mesmo período do ano passado.

E então, problemas de qualidade. Vários foram relatados, mas há um que está ficando com tração entre os proprietários do Cybertruck: um barulho persistente de ranking – algo que é aparentemente difícil de corrigir.

Questões persistentes que Tesla não conseguiu consertar

Nas postagens para o Apenas proprietários do Cybertruck Grupo do Facebook, o usuário RH CG descreveu um problema em andamento com seu veículo envolvendo ruídos estridentes do pilar esquerdo dianteiro. O ruído parecia se originar da área do pára -brisa.

Relatado pela primeira vez em junho, o RH CG disse que os centros de serviço tentaram resolver o problema, mas sem sucesso. Outros proprietários do Cybertruck do grupo relataram um problema semelhante – todos estão em contato com seus respectivos centros de serviço que procuram uma solução.

“Depois de gastar um total de 50 dias em serviço – incluindo 40 dias consecutivos -, Tesla ainda não conseguiu corrigir um ruído persistente. Eles substituíram peças, acrescentaram isolamento e tentaram várias abordagens, mas o problema permanece”, disse o HR CG.

O RH CG observou que a equipe de serviço da TESLA havia respondido, mas o problema permaneceu sem solução. Em seu último post, uma suposta mensagem da equipe de serviço alegou que eles remontaram o veículo elétrico, mas o ruído estridente permanece.

RH CG está ficando compreensivelmente frustrado com a situaçãolevando -os a outras soluções além do reparo.

“Neste ponto, eu sinceramente espero que a Tesla me dê uma substituição de 2025 ou compre -a de volta pelo preço original”, disse o HR CG no último post.

Não é um incidente isolado

A experiência do RH CG não está isolada. Outros proprietários do Cybertruck em fóruns e grupos do Facebook relataram seus veículos que passam semanas – às vezes mais de um mês – em serviço.

As queixas comuns incluem painéis de chocalho, alinhamento inconsistente, magro traseiro com defeito e vidro defeituoso. Um usuário do Reddit compilou uma lista de problemas conhecidos Das unidades iniciais, incluindo problemas elétricos e extensos sintomas de NVH (ruído, vibração e dureza).

Alguns descreveram seus caminhões como essencialmente indrividáveis devido a problemas não resolvidos, com outros postando fotos de truques cibernéticos em pegadinhos, dirigidos ao serviço. Enquanto a Tesla historicamente melhorou a qualidade de construção ao longo do tempo, os primeiros adotantes do Cybertruck parecem ser com o peso dos problemas iniciais de dentição.

Para alguns, a novidade ainda pode superar as falhas. Para outros, como o RH CG, a paciência está se esgotando.

Source link