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Bugatti revela o novo atelier em Molsheim antes da produção do Tourbillon

Bugatti não apenas constrói carros – ele constrói templos para acelerar, artesanato e teatro de engenharia. E agora, aninhado nos jardins históricos de Château Saint Jean, a marca francesa apresentou seu último monumento: uma nova instalação de produção de classe mundial projetada para inaugurar a era do turbilhão.

Esta não é apenas uma atualização. É uma declaração. O novo Atelier combina a arquitetura contemporânea com os arredores naturais de Bugatti em Molsheim, Alsácia, onde a marca opera há mais de um século. Alongando 132 metros de comprimento e encobertos em grama selvagem que rasteja mais de 30% do seu telhado inclinado, o edifício parece subir suavemente da paisagem, espelhando a restrição e o propósito por trás dos mais recentes hipercarros de Bugatti – especialmente os recém -revelados Bugatti Tourbillon.

Uma nova era, construída a partir do zero

O exterior elegante da oficina – paredes escuras emparelhadas com painéis de vidro brilhante – oculta um interior projetado com igual precisão. As janelas domésticas expansivas desenham o sol da manhã, enquanto as clarabóias do teto inundam o salão com a luz do dia ao longo do dia. O resultado é mais do que apenas um local de trabalho agradável. É um ambiente que inspira cerca de 50 artesãos que montarão algumas das máquinas mais complexas do mundo.

No interior, o novo Atelier dobra a capacidade de produção anterior de Bugatti. A empresa trouxe mais do processo de fabricação internamente, simplificando tudo, desde a construção de subcomponentes até a integração final do chassi corporal. É a configuração mais avançada na história de 116 anos da empresa-e essa história é a frente da mente, pois Bugatti transita do final, comemorativo Quíron para o futuro turbilhão.

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O design encontra hospitalidade

Enquanto a nova instalação se concentra na excelência em engenharia, o ex-atelier em forma de macaron encontrou um novo chamado: experiência de convidado. O antigo edifício se tornará uma vitrine do legado de Bugatti, oferecendo aos visitantes um vislumbre do conjunto de cabines e do design – uma mistura exclusiva de Bugatti de hospitalidade de luxo e educação hipercarro.

É uma homenagem adequada a um espaço que ajudou os recordes de nascimento como o Chiron Super Sport e Mistralo último dos quais recentemente recuperou o título do conversível mais rápido do mundo.

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O futuro de Molsheim, construído hoje

“Atualmente, estamos dirigindo a maior revolução do Bentley Design em nossa história”, diz Frederic Daul, diretor de operações da Bugatti – embora, para ser justo, isso seja mais do que apenas uma revolução. É uma redefinição. Com a mistura do Tourbillon de combustão V16 de 1.000 hp e assistência elétrica de 800 hp e, com a produção definida para começar ainda este ano, Bugatti está construindo o carro e a instalação digna de seu próximo ícone.

Todo tijolo e painel de vidro deste atelier faz parte dessa história. Um novo capítulo em Molsheim está sendo escrito-um onde artesanato atemporal e tecnologia de ponta colidem sob um teto lindamente inclinado.

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