Os veículos elétricos podem reduzir sua conta de “combustível” – mas exatamente quanto você economiza depende de onde você mora, ou melhor, onde cobra. Aqui está uma visão de estado por estado dos custos de EV por milha, usando as mais recentes taxas de eletricidade e preços do gás.
Como as taxas de eletricidade moldam o custo de EV
O custo operacional do seu VE se resume a dois números: a taxa de eletricidade residencial local e a eficiência do seu veículo. De acordo com os dados mais recentes (2023) do Administração de Informações de Energia dos EUALouisiana teve uma média de 13,46 ¢/kWh, Washington 13,03 ¢/kWh, Vermont 23,20 ¢/kWh, Califórnia 31,77 ¢/kWh e Havaí liderou o país com 42,44 ¢/kWh (abril de 2025). O emparelhamento dessas taxas com uma eficiência média de EV de 3 mi/kWh produz custos de “combustível” por milha que variam de apenas 4,49 ¢ na Louisiana a 14,15 ¢ no Havaí.
Enquanto isso, Aaa relata a média nacional de gasolina regular a US $ 3,155/gal (18 de julho de 2025), que se traduz em cerca de 10,52 ¢/milha a 30 mpg.
|
Estado |
Taxa (¢/kWh) |
EV custo/mi (¢ a 3 mi/kWh) |
Custo de gás/mi (¢ a 30 mpg) |
|
Louisiana |
13.46 |
4.49 |
10.52 |
|
Washington |
13.03 |
4.34 |
10.52 |
|
Idaho |
11.89 |
3.96 |
10.52 |
|
Geórgia |
14.84 |
4.95 |
10.52 |
|
Illinois |
18.32 |
6.11 |
10.52 |
|
Flórida |
15.27 |
5.09 |
10.52 |
|
Vermont |
23.20 |
7.73 |
10.52 |
|
Califórnia |
31.77 |
10.59 |
10.52 |
|
Havaí |
42.44 |
14.15 |
10.52 |
O custo de operação de EV depende da taxa de eletricidade local e da eficiência do seu carro. Com um representante de 3 mi/kWh, o carregamento no início de 2025 custou aproximadamente 4,49 ¢/mi na Louisiana (13,46 ¢/kWh), 4,34 ¢/mi em Washington (13,03 ¢/kwh), 7,73 ¢/mi em Vermont (23,20 ¢/KWh), 10.9 e mi em Vermont (23,20 ¢/kwh); 14,15 ¢/mi no Havaí (42,44 ¢/kWh) de acordo com a Administração de Informações de Energia dos EUA. Enquanto isso, a US $ 3,16/gal para gás (± 10,5 ¢/mi a 30 mpg), o combustível funciona cerca de 10,5 ¢/mi de acordo com a média nacional da AAA.
Além do carregador
Califórnia Projeto de desconto de veículo limpo Oferece US $ 2.000 a 4.500 descontos; Vermont fornece até US $ 5.000 em incentivos estaduais e descontos utilitários (por exemplo, US $ 3.200 no limite de US $ 3.200), mas ainda cobra 6% de imposto sobre vendas; Washington Utilities ‘ Planos fora do pico Economize cerca de 20 a 30% na cobrança; e Entergy in Louisiana descontos $ 250-350 para instalações de carregador doméstico através de seus Programa Etech.
Comparação total de custos
- Verifique sua taxa na sua conta de energia elétrica.
- Conheça a eficiência do seu EV (a maioria média de cerca de 3 mi/kWh).
- Calcule o custo EV por milha: taxa ÷ eficiência.
- Compare com o gás: (preço do gás ÷ veículo mpg).
Nos estados de baixa taxa, o EV “combustível” é de 70 a 80% mais barato que a gasolina. Mesmo na Califórnia ou no Havaí, os incentivos e os planos fora de pico mantêm os custos de EV em pé de igualdade ou um pouco abaixo do gás.
Veredicto: conecte e embolte a diferença
Não se contente com US $ 0,10 a US $ 0,14 por milha na bomba quando você puder pagar apenas US $ 0,03 por milha em eletricidade. Triture seus próprios números agora no Calculadora de custo do veículo AFDC da DOE – Entre no seu zíper, eficiência e quilometragem anual do seu VE e assista a sua economia projetada. Se você mora onde a energia é barata ou cara, essa ferramenta rápida mostra exatamente quanto você vai embolsar fazendo a troca.
Carregue mais inteligente, dirija mais e mantenha centenas de dólares em sua carteira a cada ano.
