De acordo com relatórios recentes da Detroit Free Press e da Reuters, a General Motors revelou ainda novos planos para uma instalação -chave que foi inicialmente destinada a fabricar veículos elétricos. Em um comunicado, a montadora disse que moverá a produção do SUV de luxo de luxo Cadillac Escalade para a fábrica de montagem Orion em Michigan, além de adicionar capacidade para as picapes Chevrolet Silverado e GMC Sierra, movidas a gás.
Atualmente, o Escalade é produzido na fábrica de montagem de Arlington em Arlington, Texas, ao lado de seus primos mecanicamente relacionados, o Chevrolet Tahoe e o Suburban, bem como o GMC Yukon e Yukon XL. Segundo a montadora, a produção adicional de Silverado e Sierra em Orion pretende complementar os recursos de produção existentes em Fort Wayne, Indiana.
General Motors
A GM está definida para expandir a produção de carros a gás em meio à demanda de EV de queda
O anúncio ocorre cerca de um mês depois que a General Motors anunciou planos de investimento de vários bilhões de dólares para apoiar a fabricação doméstica de automóveis. Em 10 de junho, GM anunciou que investiria cerca de US $ 4 bilhões Nos dois anos seguintes, para apoiar suas fábricas dos EUA e esforços para produzir veículos a gás e elétricos. Embora a montadora não tenha especificado quanto dinheiro cada planta receberia, ele disse que os US $ 4 bilhões ajudariam a reconfigurar instalações, incluindo a Assembléia do Orion, a fábrica de montagem de Fairfax no Kansas e a fábrica de Spring Hill, no Tennessee, para futuros veículos GM.
Originalmente, Orion estava definido para ser reconfigurado para a produção de veículos elétricos; No entanto, a demanda por desaceleração de EV desencadeou atrasos na reinicialização da planta. Como resultado, a GM designou a fábrica de veículos elétricos zero em Detroit como a instalação dedicada para fabricar o Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Hummer EV e Cadillac Escalade IQ. Atualmente, o Orion Assembly fabrica módulos de bateria para veículos EV em tamanho real fabricados na fábrica zero. Em comunicado à Detroit Free Press, um porta-voz da GM disse que, para acompanhar a demanda dos clientes, ele começará a produção dos caminhões e SUVs movidos a gás em Orion em 2027.
“A GM começará a produção do Cadillac Escalade, bem como os captadores de serviço leve Chevrolet Silverado e GMC Sierra na Assembléia Orion no início de 2027 para ajudar a atender à contínua forte demanda de clientes”, disse o porta-voz da GM à Freep. “A GM tem orgulho de ligar para o Michigan de lar, e esses movimentos fortalecerão ainda mais nossa pegada de fabricação.”
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Novos planos de fabricação chegam em um momento de consciência para a GM
Embora os detalhes das decisões de produção da General Motors tenham sido anunciados quando a montadora anunciou seu investimento doméstico de vários bilhões de dólares há quase um mês, o momento não poderia chegar em um momento melhor.
Atualmente, as tarifas do governo Trump sobre as importações de veículos estão pressionando diretamente a indústria automobilística, e sua última rodada de ameaças tarifárias de dois dígitos está sendo direcionada a parceiros comerciais, incluindo o México e a Coréia do Sul, países onde a montadora fabrica alguns veículos do mercado americano. Anteriormente, a GM indicou que essas tarifas custariam à empresa entre US $ 4 bilhões e US $ 5 bilhões este ano, o que levou os executivos a revisar as orientações de ganhos do ano inteiro da GM.
Além disso, o recentemente assinado “Big Beautiful Bill” Disposições contidas que eliminavam multas para as montadoras que não atendem às regras da economia média de combustível (CAFE) da empresa corporativa (CAFE)facilitando as montadoras construir mais veículos movidos a gás. De acordo com um relatório de 2023 Reuters, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias (NHTSA) multou a GM a mais de US $ 128,2 milhões por não cumprir as regras do CAFE durante os anos modelo de 2016 e 2017.
Pensamentos finais
Caminhões de captação e SUVs de tamanho completo são alguns dos veículos mais lucrativos e mais vendidos para a General Motors. De acordo com um slide deck no site da GM, o primeiro semestre de 2025 foi o melhor primeiro tempo para seus captadores e SUVs de tamanho completo, enquanto os dados vistos pela GM Authority mostram que as vendas gerais da Chevrolet Silverado melhoraram 2,15%, com 283.812 deles deixando os revendedores da Chevy desde o início do ano.
Embora o Big Bill elimine as multas do CAFE, ele também contém disposições que eliminam o crédito tributário federal de US $ 7.500 para compras de veículos elétricos, que podem prejudicar os números de vendas Equinox EV e Blazer EV da General Motors EV em setembro. Teremos que esperar e ver.
