O Freelander O nome está retornando, mas não como um Land Rover. A Jaguar Land Rover (JLR) e seu parceiro chinês de 12 anos, Chery, estão revivendo o emblema como uma marca de veículos elétricos independentes sob sua joint venture da CJLR. A idéia é combinar a força de Chery no mercado chinês com a experiência em design da JLR e a icônica herança britânica. Inicialmente, focado na China, a nova marca Freelander deve ficar global nos próximos anos.
Feito na China, projetado pelos britânicos
Chery
A programação da Freelander será composta de veículos elétricos construídos na arquitetura EV existente de Chery, com a produção ocorrendo nas instalações da CJLR em Changshu. Em uma entrevista com AutocarJLR China Boss Qing Pan explicou que o primeiro modelo será construído em uma plataforma interna “flexível” e estilizada por A equipe de design da JLR. O modelo de estréia, definido para chegar no final de 2026, será um SUV híbrido de plug-in de médio porte com uma silhueta semelhante a um cupê. Ele usará a plataforma T1X de Chery, a mesma encontrada nos modelos Omoda e Jaecoo. O CEO da JLR, Adrian Mardell, chamou a mudança de “passo estratégico importante” que reafirma o compromisso da empresa com o mercado chinês.
Uma nova marca para o mundo inteiro
Jaguar Land Rover
A Freelander operará independentemente da JLR e será vendida por concessionárias de Chery. Embora o lançamento esteja focado na China, a meta de longo prazo inclui exportações globais. Se a CJLR liberasse freelander em todo o mundo desde o início, ele poderia roubar muitas vendas de seus próximos VEs de luxo, como os sucessores elétricos para o Evoque. O presidente do Chery Group, Yin Tongyue, descreveu a parceria como “um modelo inovador de colaboração que simboliza nosso caminho de crescimento para o futuro”.
Um nome familiar com uma nova missão ousada
Land Rover
O Land Rover Freelander original era um veículo de luxo compacto e um tanto fora de estrada que surgiu nos anos 90. Agora, o nome retorna não como modelo, mas como uma marca construída desde o início por dois players globais. O nome retorna com um ethos totalmente diferente: construindo grandes SUVs eletrificados para o mundo inteiro. É certo que não é o freelander que você se lembra, mas esperamos que evite a mesma crise de identidade da marca que atingiu o Mustang mach-e.
