Aconteceu com todos nós. Você conhece o tipo de carro que está procurando nas classificadas ou listagens de leilões, talvez até navegando casualmente, e sabe qual é a especificação dos sonhos. Não é nada ultrajante; Você sabe que a opção de pintura provavelmente nunca vai surgir, e esses assentos são impossíveis de encontrar. Mas existem algumas caixas que devem ser marcadas para transformar um bom carro em uma ótima.
E isso acontece? Faz isso. O carro em questão terá um automóvel quando realmente deverá ter um manual (ou vice -versa!), Será uma cor estranha, a história será duvidosa ou o preço do preço. Muitos estão tão próximos; Poucos preciosos se qualificam como candidatos ideais. Mas apenas listado em leilões de pH é algo que realmente deve recorrer em geral: A Volvo 850 R.
Como pode, você está pensando – é o salão e não a propriedade. Bem, sim, isso é verdade, mas se você quiser falar sobre a história dos carros de turnê, vale ressaltar que o vagão 850 era, para ser Frank, um carro de corrida sub -par – e o salão era muito, muito melhor. Em 1994, Rickard Rydell foi o 13º no BTCC com uma propriedade 850; Com quatro portas para as duas temporadas seguintes, ele ficou em terceiro no campeonato. Aqui está uma homenagem adequada. Também é um carro manual que, para o 250hp R, significava um diferencial padrão limitado da fábrica; Muitos desses volvos rápidos e de cinco cilindros são manchados com automóveis. Claro, o próximo proprietário pode querer um nó de equipamento fresco (o original parece um pouco cansado depois de muitos milhões de turnos); O importante é ter o manual.
Precisa de mais boas notícias? Ótimo, há muito o que vir. Este 850 r Está com seu atual proprietário desde 2000, com muita história pelo seu tempo com o carro. Ele teve um novo Cambelt no ano passado, que será um grande trabalho fora de mente para o próximo proprietário. Não há um único aviso no ingresso MOT deste ano, e não há uma reserva. Você leu certo. Isso será vendido pelo que o mundo estiver disposto a pagar por isso, em vez de algum preço de pedido excessivamente otimista (como tantas vezes acontece com clássicos modernos legais).
Alguns podem ver a quilometragem (de 176.000) e as especificações mecânicas fora do padrão (o 850 agora está em torno de 300 hp) como preocupações, mas vamos lá. Se alguma vez houve um carro para percorrer milhas e um pouco mais de músculo, é um Volvo turbo dos anos 90. O impulso de poder veio de nada mais intrusivo do que uma cócega da ECU, e as milhas foram acumuladas constantemente ao longo dos anos. De fato, o R cobriu apenas algumas centenas de quilômetros entre Mots recentemente, por isso deve estar atrasado algumas unidades adequadas. Basta olhar para as condições do assento desse motorista – é mais do que adequado para muitas e muito mais milhas ainda.
Veja, disse a você – todas as caixas marcaram. Cor certa, estilo de corpo, caixa de câmbio, história, tudo. Parece que quem enviar a oferta vencedora para este será um pher muito feliz. E o Volvo 850 R é de 30 anos no próximo ano; Melhor obter planejamento de uma viagem de aniversário…
