
A Tesla virou oficialmente o interruptor na primeira metade de seu novo local de supercharger “Oasis” em Lost Hills, Califórnia – e não é apenas mais uma fila de barracas de carregamento. Este é um megasita totalmente fora da grade, movida a energia solar, abalando silenciosamente o que pode ser o futuro da infraestrutura de EV na estrada.

Energia solar, sem cordas anexadas
Com 84 dos 168 superchargers planejados V4 agora operacionais, o site do Oasis oferece até 325 kW por barraca usando nada além de sol e armazenamento. A Tesla instalou 11 megawatts de geração solar e dez megapacks – cada um capaz de armazenar grandes quantidades de energia – permitindo que a estação funcione totalmente independente da grade. Apenas 1,5 MW de energia da grade está ligado, essencialmente como um backup. É um conceito há muito aguardado real: um ecossistema de energia sustentável e escalável, sem empresa de serviços públicos à vista.
A localização também não é acidental. Situado ao longo do corredor da I-5 entre São Francisco e Los Angeles, o site atende a uma das rotas de viagem mais movimentadas dos EUA nos EUA. A primeira fase foi lançada logo antes do fim de semana de quatro de julho, dando aos motoristas da Tesla limpa e rápida carregando durante o pico de viagem. Doze das bancas ativas são unidades de tração, acomodando veículos com reboques ou barcos-um aceno para o cultivo de caminhões e público de SUV de Tesla.
Relacionado: os sonhos de Robotaxi de Tesla enfrentam uma dura verificação da realidade

O caminho para se tornar o maior
O restante do site, incluindo as 84 barracas restantes e um lounge de motorista planejado, está programado para abrir ainda este ano. Uma vez concluído, o Oasis provavelmente se tornará a maior estação de superalimentador do mundo – um símbolo do que a Tesla pode construir quando não estiver emaranhada em burocracia ou aguardando a atualização dos utilitários de energia local.
A mudança também chega em um momento de mudar fortunas para a rede de supercharger mais ampla de Tesla. Nas últimas semanas, algumas estações teriam desapareceu de mapas Nas principais rotas dos EUA, levantando questões sobre estratégia de infraestrutura e disputas locais.

Os rivais estão alcançando
Os concorrentes de Tesla também não estão parados. A tecnologia de carregamento está evoluindo rapidamente, e novos rivais estão começando a superar a Tesla na velocidade bruta e na entrega de energia. Um desses casos envolve ARAvanço Ecentfazer com que o próprio hardware da Tesla pareça um pouco datado por comparação.
Ainda assim, enquanto outros perseguem especificações, a Tesla continua expandindo seu alcance. Mais montadoras estão se juntando O ecossistema do supercharger – incluindo as marcas herdadas que agora se alinham com o padrão de cobrança norte -americano da Tesla, reforçando o papel da empresa como gatekeeper na transição EV.

Um plano para o futuro
O que torna o Oasis tão atraente não é apenas suas credenciais de escala ou solar. É a prova de conceito que representa-uma estação de alta capacidade de alta capacidade construída rapidamente e sem depender de serviços públicos sobrecarregados. Se funcionar em Hills Lost, pode funcionar em dezenas de outros lugares em todo o país. O oásis de Tesla pode não ser apenas o maior site de carregamento ainda – também pode ser o mais inteligente.





