A divisão M da BMW está trabalhando em um “Carro dos sonhos para colecionadores”

Algo deve ter sucesso no céu

Ligue sua mente de volta de uma década para 2015, quando o F82 M4 GTS era apenas um conceito de praia de seixos. Nesse ponto, os carros que custam sete dígitos eram escassos, e Bimmers que custam seis e não tinham 7 nas costas eram inexistentes. Mas hoje em dia, depois de vender todos os exemplos do – ahem – US $ 750.000BMW 3.0 CSLrecebendo vários pedidos sobre o Cupê de turismo conceituale depois encontrar sucesso retumbante com o Skytop e Speedtopos bávaros estão prontos para aproveitar esse momento com algo novo, relatórios BMW Blog. O que exatamente resta a ser visto, mas é descrito como um “carro dos sonhos” que será “para colecionadores”. Parece que a BMW está fazendo feno enquanto o sol brilha.

As equipes de produção sabem que está chegando, mas não quando

Sylvia Neubauer, vice -presidente de clientes, marca e vendas em M, teria dito BMW Blog Que a equipe da série pequena da BMW aprovou um M:

“Estamos discutindo as coisas, mas precisamos encontrar o momento certo para fazê -lo. Tenha certeza, compartilhamos o mesmo sonho e paixão. Conversamos com Adrian van Hooydonk (chefe do BMW Group Design) e a equipe que faz o planejamento de pequenas séries, e há um slot reservado para a BMW M.”

Como é normalmente o caso desse tipo de projeto, você precisa criar suspense. Você não ouve o nome de Oppenheimernem que seja filmado no IMAX, antes de ouvir que Christopher Nolan e Cillian Murphy estão trabalhando em um novo projeto. Fazer com que a mídia fale sobre o que os produtores têm em mente constitui emoção e, nesse caso, recebe potenciais compradores que pedem para pedir um slot de construção.

O que esperar e o que não esperar

A BMW descartou a idéia de reviver o Supercarro M1. Se é para ser um supercarro verdadeiro como o Audi R8 era (e pode ser novamente), ele precisaria de um chassi único, ou algo próximo a ele, e a BMW ainda é uma empresa enorme baseada na eficiência, onde as economias de escala precisam fazer sentido. Se este projeto for um trampolim para a construção de um departamento que possa fazer um M1 acontecer, ele precisa ser financeiramente viável e ainda há tanto dinheiro que você pode pedir para um M. Assim, podemos ter certeza de que será baseado em algo que o BMW já faz, que efetivamente exclui um supercarro, mas apenas para o tempo, como o Neubauer Hints:

“Sempre pensamos em onde pode haver mercados em potencial para o futuro. Muitas vezes, estamos fazendo isso junto com nossos colegas (BMW) AG, porque precisamos de algum carro base para transformá-lo em um modelo de alto desempenho. Há algumas idéias que estamos discutindo com nossos colegas da AG no momento”.

Nosso melhor palpite? A BMW ainda está decidindo o que fazer por seu 8 séries substituição. Alguns rumores sugeriram que o 4 séries e a série 8 se encontrará no meio para Torne -se a Reborn 6 Seriesque foi exatamente o que a Mercedes fez com os cupês de classe E e Classe C quando surgiu com o CLE. Uma vez que os contadores de feijão decidam para onde ir, e a divisão M sabe com o que precisa trabalhar, então – e somente então – começaremos a ouvir rumores do que realmente está acontecendo. Até então, tudo é possível neste mercado – especialmente quando há terceiros que podem fazer o trabalho duro de produzir um chassi sob medida. Por outro lado, trabalhar com terceiros (Lamborghini) é o que queimou a BMW na primeira vez que tentou entrar no espaço do supercarro. Seja qual for o modelo especial, não pode ser mal cronometrado e não pode ser muito caro. A BMW não perdeu há algum tempo, então os dedos cruzaram.

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