É assim que uma edição negra deve ser feita
Land Rover revelou o versão final de seu defensor atual no ano passadoconhecido como zagueiro Octa. No coração deste imponente SUV está um V8 de 626 cavalos de potência, que acrescenta ritmo de tirar o fôlego às famosas capacidades off-road do zagueiro. Agora, o fabricante retirou as cobertas do zagueiro Octa Black, que é assassinado até certo ponto que você pode não vê -lo em um beco escuro. Segue o recente revelação do Range Rover SV Black. Aqui está o que há de novo para este Hulk de um SUV.
30 elementos externos recebem o tratamento preto
Land Rover
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Enquanto muitas edições negras de carros novos têm rodas e espelhos escuros e o chamam um dia, o Land Rover realmente acabou com o Octa Black. 30 Elementos externos individuais obtêm um acabamento preto ou preto de cetim brilhante, ocultando praticamente todas as obras brilhantes encontradas em outros defensores.
Obviamente, a pintura é essencial para dar a esse defensor sua aparência ameaçadora. É chamado de Narvik Black, que é o “mais verdadeiro preto” de todas as cores do zagueiro. Embora um acabamento brilhante seja padrão, os clientes podem adicionar um filme de proteção fosco opcionalmente.
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Rodas forjadas de 20 polegadas ou rodas pretas brilhantes de 22 polegadas estão disponíveis, e até as tampas e pinças centrais têm um acabamento preto. Um acabamento de casaco em pó preto cetim foi aplicado na frente sob as placas de escudo e arranhão traseiro, enquanto o preto brilhante é usado para a tampa dos olhos e as pontas de escape de quádruplo.
O zagueiro é um veículo grande – o octa padrão tem 78,5 polegadas de altura, tem 82,8 polegadas de largura do espelho ao espelho e tem quase 200 polegadas de comprimento com sua roda sobressalente – e o exterior escuro do Octa Black faz com que um SUV já imponente pareça ainda mais mau.
Interior obtém a aparência negra também
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No interior, o octa preto recebe estofos de couro semi-anilina de ébano com kvadrat; Este último é o primeiro para o zagueiro, adicionando um acabamento ainda mais suave aos assentos. Os assentos e as dobradiças do braço têm um acabamento cinza dos Cárpatos para contrastar com o estofamento negro. O painel possui um feixe de carro cruzado em um casaco em pó preto acetinado e um acabamento de fibra de carbono picado está disponível como opção.
Em outros lugares, o zagueiro octa preto mantém tudo o que torna a Octa tão especial. O Twin-Turbo V8 de 4,4 litros agita 626 hp, e há um modo octa especial para passeios off-road. Uma tela sensível ao toque de 13,1 polegadas é uma nova adição à linha de defensor, e o sistema meridiano de 15 alto-falantes fornece áudio imersivo.
“A introdução do zagueiro Octa Black levanta as coisas”, disse Mark Cameron, diretor administrativo da Land Rover. “Sabemos que nossos clientes adoram dar aos seus defensores acabamentos em todos os pretos, então nossos designers aplicaram esse princípio a todas as superfícies possíveis – por dentro e por fora – para criar o melhor defensor de luxo difícil.”
Preço para o Land Rover Defender O Octa Black ainda não está disponível, mas o OCTA padrão começa em US $ 152.000; portanto, espere que este chegue mais perto de US $ 160 mil. Uma data de venda ainda está para ser anunciada.
