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Spied: Lexus LFR Supercar marcou contra o Mercedes-AMG GT de 805 hp

O primeiro supercarro lexus adequado desde que o LFA se aproxima da produção

Para o fabricante do icônico LFA, já faz um tempo desde que Lexus tinha um carro de desempenho verdadeiramente competitivo. O RC F é datado e, em sua saída, o LC é mais um Grand Tourer, e o IS 500 nunca foi um verdadeiro é o sucessor. Felizmente, novas fotos de espionagem do Lexus LFR – uma versão legal da rua do Conceito GT GT3 – Indique que a marca japonesa ainda está trabalhando duro para aperfeiçoar esse supercarro abertamente esportivo e baixo. Em um novo vídeo compartilhado no Instagram pelo jornalista Jonny Lieberman, também parece que Lexus está comparando o LFR contra um dos carros esportivos mais quentes da Mercedes-AMG.

Treta -power híbrido V8 possível

Filmado dirigindo pela Crista de Angeles em Los Angeles, o LFR camuflado seguiu uma apresentação Mercedes-AMG GT 63 SE. Este Merc em particular usa um sistema híbrido Turbo V8 Turbo V8 e plug-in de 4,0 litros para desenvolver 805 cavalos de potência e 1.047 lb-ft de torque, o suficiente para uma explosão de 2,7 segundos de 0 a 60 mph. Se é isso que o Lexus planeja combinar, seria alguns níveis acima do LFA – embora não esperamos que um híbrido corresponda ao Perfeição sonora do V10 de alta precisão LFA.

Lieberman confirmou que esta é uma “plataforma de supercarro novíssima” e sugeriu um preço inicial de cerca de US $ 185.000 quando chegar em 2026. Isso é significativamente menor que o preço inicial da LFA de US $ 375.000, portanto o LFR não é um sucessor direto da LFA. No entanto, o LFR ainda se tornaria o novo Lexus mais caro à venda no momento.

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Proporções exóticas em exibição total

Jonny Lieberman & Sol; Instagram

Embora os detalhes permanecessem escondidos, este vídeo mais recente mostrou mais uma vez a aparência exótica do LFR. É baixo para o chão e parece ainda mais largo que o GT 63 que estava seguindo. Este não tem uma asa traseira, como visto anteriormente em algumas mulas de teste, mas isso pode ser uma atualização que faz parte de um pacote aerodinâmico. As lanternas traseiras parecem ser unidades horizontais ultra-slimes que se estendem por todo o caminho, mas isso pode ser uma ilusão criada pelo Wrap Camo.

Outros rumores anteriores sugerem que o LFR terá uma banheira de fibra de carbono, o que deve aumentar a rigidez, mantendo o peso baixo.

Com notícias Lexus também terá sua própria versão do próximo Toyota supraa marca Lexus em breve poderá ser reforçada por não uma, mas dois novos carros esportivos. Considerando quanto tempo tem sido desde que o conceito GR GT3 foi revelado, esperamos ver o modelo de produção no início do próximo ano.

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