Como o Chevy Corvette ZR1X se apresenta contra os híbridos Lamborghini e Ferrari?

O Corvette ZR1X quebra um novo terreno, mas supera supercarros híbridos dos italianos?

O Corvette ZR1X é uma grande notícia. Seu antecessor imediato, o ZR1, já havia feito comparações com modelos de alto dólar e alto desempenho de empresas como Ferrari e Lamborghini. Mas com o ZR1X, o Corvette invade ainda mais o território dos italianos, emparelhando um V8 de 1.064 cavalos de potência com um motor elétrico contribuindo com mais 186 cavalos de potência. A questão então é o quão mal, realmente, o ZR1X está batendo os híbridos de alto dólar usando crachás de touro e cavalos?

O Corvette de 1.250 cavalos de potência torna o topo do cachorro vs. Lamborghini & Ferrari

Talvez sem surpresa, o americano chega à luta, empacotando a maior potência. O ZR1X produz 1.250 cavalos de cavalos cortesia de um LT7 V8 de Twin-Turboarged que trabalha em conjunto com um sistema híbrido retirado do outro Corvette Híbrido, o Ray E. O próximo número mais alto, em comparação, é o Ferrari SF90 XX. Esse carro se casa com um V8 de 4,0 litros de turbo duplo com um sistema híbrido para uma produção total de 1.016 cavalos de potência. Seguindo a competição (se você puder chamar assim) está o Lamborghini Revuelto, que “apenas” gerencia 1.001 cavalos de potência de seu V12 perverso e um trio de motores elétricos.

Como os três concorrentes estão trabalhando com mais de 1.000 cavalos de potência e tração nas quatro rodas, faz sentido que as estimativas de zero a 60 mph sejam incrivelmente rápidas. O que também não é surpreendente é que eles estão incrivelmente próximos. Carro e motorista testou o Revuelto e eliminou uma passagem de 2,2 segundos de zero para 60. A estimativa oficial da Ferrari para o SF90 XX, o modelo de maior desempenho do SF90, é de 2,5 segundos para completar a mesma ação. A estimativa da GM para o Corvette ZR1X é simplesmente “com menos de dois segundos”. Embora isso exija testes, mesmo em dois segundos um tanto pessimistas, o ZR1X é dois décimos mais rápido que o Lamborghini, o próximo rival mais próximo. Quando se trata de velocidade máxima, o ZR1X é mais super do que os dois supercarros italianos. A velocidade máxima do carro é um épico 233 mph, que é consideravelmente maior que o 199 mph da Ferrari e os 217 mph do Lamborghini.

O híbrido Corvette Zr1x permanece superior em quase todas as métricas que você pode encontrar

Estima-se que o ZR1X pese cerca de 4.100 libras, bate no meio do peso estimado da Ferrari e o peso de meio-fio de 3,800 libras e o Lamborghini de 4.290 libras. Todos os três modelos aproveitam quantidades insanas de fibra de carbono e truques aerodinâmicos para manter a aerodinâmica sob controle. Os rotores de freio dianteiro e traseiro da Vette medem um colossal 16,5 polegadas, 0,4 polegadas maiores que os freios dianteiros do Revuelto e quase uma polegada maior que as unidades de 15,6 polegadas do SF90. Há um último lugar onde o Corvette ZR1X solidifica sua superioridade: preço.

Você provavelmente já sabe que o Vette é menos caro do que o Ferrari SF90 XX e o Lamborghini Revuelto, mas colocar os números no papel (er, tela) pinta uma imagem ainda mais díspar. O Revuelto começa em torno de US $ 610.000, uma quantia obscenamente enorme. O SF90 XX comanda US $ 890.000 mais flagrantes. A Chevy não lançou o preço do ZR1X, mas US $ 250.000 parece ser a estimativa mais alta dos conhecidos. Mesmo a esse preço, o Vette mais rápido de todos os tempos é inferior à metade do custo de seus rivais mais próximos.

Pensamentos finais

Nós odiamos jorrar, mas o ZR1X supera todos os rivais. Ferrari e Lamborghini são a referência, mas estão longe de se deixaram corar. O ZR1X, se a GM deve acreditar, é mais rápido do que todas as variantes da Porsche 911 e da Crown McLaren Jewel, a próxima W1. O último dos quais, a propósito, exige separar -se de US $ 2 milhões. Não importa como você olhe para as coisas, o ZR1X é o atual rei dos carros de desempenho. Bravo, GM.

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