A Leapmotor Australia adicionou uma nova variante de longo alcance (LR) de alto nível de seu C10 SUV elétrico de tamanho médio, trazendo uma bateria maior, alcance extra e um motor mais potente pelo mesmo preço do carro-chefe anterior do C10 Design ($ 49.888 antes dos custos na estrada).
As atualizações para o ano modelo 2026 (MY26) C10 Design LR BEV (veículo elétrico a bateria) – separado das versões de veículo elétrico de alcance estendido (EREV) apelidadas de EVs híbridos – incluem uma mudança de uma arquitetura elétrica de 400 volts para 800 V, desbloqueando maior capacidade para a resposta da Leapmotor a outros SUVs elétricos chineses de médio porte, como o BYD Sealion 7, Geely EX5 e Zeekr 7X.
Isso inclui um trem de força elétrico de motor único (tração traseira) mais potente, que aumenta a potência de pico de 160 kW para 220 kW. O torque máximo permanece inalterado em 320 Nm, mas o Leapmotor afirma um tempo de sprint de 0-100 km/h de 6,2 segundos, uma melhoria de 1,3 segundos.
Há também um aumento no tamanho da bateria de um pacote de fosfato de ferro-lítio de 69,9 kWh para uma unidade de 81,9 kWh, como oferecido anteriormente na Austrália no C10 AWD Sports + Special Edition de tração limitada e tração nas quatro rodas, ampliando o alcance do C10 Design LR de 420 km para 510 km (WLTP).
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A arquitetura de 800V também traz carregamento DC mais rápido, agora de até 180kW, permitindo uma recarga de 30-80% em cerca de 22 minutos.
Isso se compara à capacidade de carregamento de 84kW do C10 Design anterior, cujo trem de força permanece no estilo C10 básico. Seu preço permanece inalterado em US$ 45.888 antes das estradas.
O Design LR também vem agora com dois cartões-chave para acesso ao veículo em vez de um, e recebe pneus Yokohama Advan Sport EV em vez dos pneus Dunlop Sport Maxx instalados nas versões anteriores.
A linha C10 EV da Austrália, introduzida aqui em 2024, não traz outras mudanças importantes para 2026. Portanto, ela perde o atualizações recentes no modelo do mercado chinêsque ganha pequenas revisões de estilo exterior para torná-lo mais parecido com o mais recente B10 SUV pequeno.
Não foram anunciadas atualizações para a linha local C10 Hybrid EV, que foi lançada aqui em 2025. Foi recentemente atualizada na China, trazendo um aumento no alcance somente elétrico de 210 km para 290 km.
O novo carro-chefe Design LR deve ajudar a conter a queda nas vendas do C10 até agora em 2026, quando registrou um declínio de 2,0 por cento até maio, com 244 veículos vendidos. O menor B10 lançado em novembro passado se tornou o modelo mais popular da Leapmotor Austrália, com 285 vendas no acumulado do ano.
