O Bentley espora voadora recebeu uma atualização bastante substancial, encabeçada pelo retorno da placa de identificação S focada no desempenho e mudanças de design distintas.
Com início de produção no Reino Unido em setembro, o 2027 Bentley Flying Spur passa por mudanças de design por dentro e por fora, incluindo um design de farol único que marca a primeira vez que um sedã Bentley não tem lâmpadas duplas desde 1962. O esportivo S também está retornando à linha de limusines, ostentando uma série de acessórios especiais.
O 2027 Flying Spur S recebe uma versão de 500 kW/930 Nm do trem de força Bentley High Performance Hybrid – que é o mesmo sistema híbrido plug-in V8 biturbo de 4,0 litros (PHEV) usado em uma variedade de modelos, incluindo o relacionado Continental bem como o Porsche Panamera – citando 95kW a mais de potência que seu antecessor.
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A Bentley cita um tempo de 0-100 km/h de 3,7 segundos, a caminho de uma velocidade máxima de 191 mph (307 km/h). O Bentley Performance Active Chassis incorpora o sistema de tração integral variável, amortecedores de válvulas duplas, vetorização de torque e sistema anti-roll ativo de 48V, que trabalham juntos para levar o grunhido monstruoso do Flying Spur S ao asfalto.
O Flying Spur S se distingue ainda por sua especificação Blackline padrão – ou seja, detalhes externos em preto brilhante onde você normalmente encontraria cromo – bem como capas de espelho pretas, faróis de LED de matriz escurecidos e lanternas traseiras de LED escurecidas.
Além disso, as unidades de faróis escurecidos apresentam detalhes de “Precisão” da Bentley, compartilhados apenas com o carro-chefe Speed.
Bentley diz que a adição do Flying Spur S eleva o número total de especificações de assentos disponíveis para cinco, com cada variação exigindo 12 horas de artesanato, ao mesmo tempo que oferece inserções caneladas ou acolchoadas.
O novo Flying Spur também oferece agora a ‘Coleção Virtuoso’ da divisão de carrocerias Mulliner, que está vinculada ao sistema de áudio opcional premium Naim for Mulliner combinado com especificações interiores especiais destacadas por detalhes Champagne Gold “inspirados na habilidade musical de alta qualidade”.
Os compradores que encomendarem uma especificação da Virtuoso Collection podem escolher entre três temas – Soprano, Tenor e Baixo – que a marca boutique britânica diz variar “desde interiores serenos e claros até designs mais escuros e dramáticos”.
“Os detalhes de Champagne Gold se estendem por todo o exterior e interior, incluindo os emblemas alados, acabamentos de escapamento, emblemas de coleção e até mesmo uma chave com bordas Champagne Gold”, acrescenta a empresa em seu comunicado à mídia.
Descrito como “a experiência de áudio mais envolvente da Bentley até o momento”, o sistema Naim for Mulliner pede £ 25.000 extras (A$ 47.390) no Reino Unido antes dos impostos e viu algumas atualizações para a Virtuoso Collection.
A opção de áudio de última geração possui 21 alto-falantes com cones ‘M’ patenteados nos alto-falantes e tweeters de médio porte. Bentley diz que o design do alto-falante “permite uma resposta de frequência extremamente linear com baixa taxa de distorção e melhor dispersão de som”.
O Bentley Flying Spur atualizado também recebe um novo acabamento de pintura externa Dark Teal, descrito como “uma impressionante nova pintura externa metálica em azul médio, com toques de verde, proporcionando à paleta uma cor contemporânea, sofisticada e inspirada na natureza”.
Especialista em carros entrou em contato com a divisão local da Bentley para obter detalhes do mercado australiano, embora o comunicado à mídia global diga que o novo Flying Spur está disponível para encomenda agora “com os primeiros carros previstos para chegar à maioria dos mercados no quarto trimestre (outubro a dezembro) de 2026”.
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