A Agência Australiana de Energia Renovável (ARENA) está investindo mais US$ 13,6 milhões para expandir um teste de veículo para rede (V2G) para 1.000 residências, em conjunto com uma implementação mais ampla do chamado “carregamento inteligente”.
O teste – anunciado pela primeira vez em 2024, com a primeira instalação V2G residencial ocorrendo em novembro de 2025 – está sendo conduzido pela fornecedora de energia Amber Electric e funcionará com montadoras que operam na Austrália, com a BYD liderando a expansão mais recente.
O V2G permite o carregamento “bidirecional”, permitindo que os veículos elétricos (EVs) recebam eletricidade e enviem a energia armazenada nas suas baterias de volta à rede.
A Mitsubishi se tornou a primeira marca na Austrália a receber aprovação governamental para seus veículos – versões híbridas plug-in (PHEV) do Outlander e Cruz Eclipse – para devolver eletricidade à rede em 2024.
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O investimento mais recente fará com que os 50 carregadores residenciais V2G anunciados como parte do projeto no ano passado sejam expandidos para 1.000 residências.
ARENA disse que também expandirá o carregamento inteligente das atuais 950 residências para 2.000 residências, permitindo que os proprietários de veículos elétricos carreguem seus veículos quando os preços da eletricidade e as emissões estiverem mais baixos.
“A tecnologia veículo-rede tem o potencial de transformar a forma como pensamos e implantamos armazenamento de energia e suporte à rede”, disse o presidente-executivo Darren Miller em comunicado divulgado após a instalação do primeiro carregador V2G no ano passado.
“Ao permitir que os australianos participem no mercado de energia através dos seus veículos elétricos, estamos a desbloquear novos fluxos de valor e a construir um futuro mais resiliente e com energia renovável.”
O último anúncio baseia-se na fase inicial do projeto, aumentando o financiamento total de US$ 3,2 milhões para US$ 16,8 milhões.
De acordo com a ARENA, o teste ampliado também visa abordar “preocupações com a garantia” por meio de testes no mundo real conduzidos em colaboração com fabricantes de veículos, com a BYD definida para liderar o desenvolvimento.
“Para desbloquear o V2G em escala, precisamos reunir clientes, fabricantes de automóveis, redes e fornecedores de tecnologia”, disse Miller.
“Uma grande parte disso é dar aos fabricantes a confiança de que seus veículos terão o desempenho esperado, inclusive por meio de abordagens validadas para uso de baterias e garantias.
“Este projeto reúne essas peças para demonstrar como os VEs podem tornar-se uma parte ativa do sistema energético.
“Isso significa poupança para os proprietários e melhor utilização da rede, o que pode reduzir o custo da rede para todos.”
De forma mais ampla, a ARENA está financiando o programa nacional Rede Veículo-Rede (VGN), anunciada pelo governo australiano em novembro passado, com o objetivo de acelerar a adoção em larga escala da cobrança bidirecional V2G em todo o país.
Isso ocorre no momento em que as vendas de EV na Austrália atingem níveis recordes, com o Tesla Modelo Y liderando as paradas de vendas nacionais em maio, batendo o Ford Ranger fora do primeiro lugar.
Em maio, as vendas de veículos elétricos aumentaram 111,6% em relação ao ano anterior, atingindo um recorde de 19,9% de participação de mercado.
Foi o segundo mês consecutivo de vendas recordes de VE, com o aumento dos preços da gasolina e do gasóleo a empurrar mais compradores para os veículos eléctricos.
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