Desenvolvimento de personagem
A General Motors está introduzindo um novo motor na linha C8 Corvette com o LS6 V8 de 6,7 litros. No entanto, não irá abalar significativamente a gama de motores para MY2027, pois está simplesmente substituindo o LT2. Ainda assim, a GM deu a cada motor do Corvette sua personalidade distinta, acrescentando contexto além da potência de fábrica.
O LS6, vindo para a arraia e Grand Sport, produz 535 cavalos de potência, 40 a mais que o LT2 anterior. O engenheiro da GM, Mike Kociba, disse que o motor se inclina para o “forte de grande cilindrada da velha escola que os proprietários de Corvette conhecem e amam”, entregando forte torque de baixo custo e ainda oferecendo a potência máxima necessária para os dias de pista.
O Grand Sport X, essencialmente o sucessor do E-Raytambém usará o LS6, mas emparelhá-lo-á com um motor elétrico para produzir 721 cavalos de potência combinados.
Chevrolet
O coração da escalação
Passando para o Corvette Z06, o LT6 V8 de 5,5 litros naturalmente aspirado é descrito como um “motor emocional”. Com 670 cavalos de potência, já é o V8 de aspiração natural mais potente de um carro de produção, superando modelos como o Mercedes-Benz SLS AMG Black Series e Ferrari 458. Mas a GM também está enfatizando seu caráter, com o engenheiro Dustin Gardner chamando-o de “escolha de bisturi de pista” por sua natureza nítida e focada nas pistas.
O terceiro e mais potente motor da linha 2027 do Corvette é o LT7, que é baseado no LT6, mas adiciona turbocompressores duplos. No Corvette ZR1, ele produz 1.064 cavalos de potência, enquanto o ZR1X o combina com um motor elétrico para 1.250 cavalos de potência combinados, tornando-o o Corvette mais poderoso de todos os tempos.
Gardner disse que o LT7 é a escolha certa para aqueles que desejam “a maior parte do caráter do LT6”, mas com “torque e potência sem compromissos fora do comum”. Ele também relembrou o desenvolvimento do motor, observando que o dinamômetro desligou durante os testes porque a equipe o “dominou”.
Chevrolet
Proposta de valor do Corvette
O 2027 Corvette Stingray começará em US$ 73.495, representando um aumento de US$ 1.000 em relação ao ano modelo atual. Os novos Grand Sport e Grand Sport X terão preços iniciais de US$ 88.945 e US$ 112.195, respectivamente.
O Corvette Z06 se beneficiará de uma redução de preço de US$ 1.400, elevando seu preço inicial para US$ 121.395. Enquanto isso, o Corvette ZR1 e ZR1X custarão a partir de US$ 197.195 (até US$ 9.700) e US$ 227.395 (US$ 15.200).
Dado o seu preço, o C8 Corvette é amplamente considerado um supercarro de valor, capaz de desafiar modelos como o Ferrari SF90 Stradale, que custa significativamente mais. Um Corvette ZR1X mesmo venceu um Bugatti Chiron de 1.500 cavalos em uma corrida de quarto de milha, cortesia de Virgens de veículos.
Chevrolet
Veja as 4 imagens desta galeria no
artigo original
