O 2026 Ford Ranger Super Dutyvai começar de US $ 82.990 antes dos custos na estrada – Antes de uma bandeja ser montada – quando está à venda nos showrooms locais no início de 2026.
O Ranger Super Duty – usando o nome do Super Duty aplicado aos caminhões Ford mais capazes vendidos na América do Norte – vem com os mais altos recursos de reboque e carga útil de qualquer guarda florestal oferecida até o momento.
Dá o Guarda-florestal -O veículo mais vendido na Austrália nos últimos dois anos-uma opção exclusivamente capaz contra a principal rival Toyota Hilux e recém -chegados como o Kia Tasman e Byd Shark 6.
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A Ford anunciou preços para os estilos de corpo de táxis de táxi, super-chassi de táxi e duplo-chassi de táxi, que serão os primeiros modelos de super serviço à venda.
A empresa já confirmou que o ranger Super Duty Pickup e o XLT Super Duty seguirão, juntando -se aos modelos iniciais de táxi/chassi nos showrooms da Ford Australia no final de 2026.
“O projeto Ranger Super Duty era sobre ultrapassar os limites do que um caminhão de tamanho médio pode alcançar”, disse o supervisor do Programa de Super Duty de Drew O’Shannassy, em comunicado.
“Nós nos concentramos incansavelmente na capacidade do núcleo – aumentando a GVM (massa bruta de veículos), GAWR (classificação de peso bruta) e capacidade de reboque – enquanto garante que o caminhão permaneça incrivelmente durável e fácil de operar em ambientes desafiadores.
“A calibração exclusiva do diesel V6 garante que o torque crucial esteja disponível exatamente onde nossos clientes precisam de cargas pesadas, atendendo aos padrões modernos de emissões”.
O preço da cabine/chassi não inclui uma bandeja, com a Ford oferecendo três tipos diferentes: uma bandeja de aço galvanizada, bandeja de aço cor de cor do corpo ou uma bandeja de aço preto fosco.
O chassi de táxi único Ranger Super Duty será de US $ 82.990 antes dos custos na estrada, com uma bandeja oficial licenciada, adicionando entre US $ 7121 e US $ 9376, incluindo Fitment e GST.
Isso eleva o total para entre US $ 90.111 e US $ 92.266, incluindo uma bandeja ajustada antes dos custos na estrada, com o super-chassi de táxi de Super Duty oferecendo folga no solo de 299 mm e carga útil de até 1982kg.
O super-chassi do Ranger Super Duty-oferecendo mais espaço atrás dos bancos da frente-terá um preço de US $ 86.480, com bandejas com preços de US $ 6296 a US $ 8551, incluindo Fitment e GST.
Isso vê o super-chassi do Super Duty, com preço entre US $ 92.776 e US $ 95.351, incluindo uma bandeja ajustada antes dos custos na estrada, com folga de 297 mm e carga útil de 1896 kg.
O Chassi de Cabão Double Ranger Super Duty será de US $ 89.990 antes da estrada-apenas US $ 450 a menos que o Ranger Raptor Preço de tabela – com bandejas com preço de US $ 5966 a US $ 8166, incluindo ajuste.
Isso eleva o super-chassi de táxi duplo de serviço de até US $ 95.956 com a bandeja mais barata e US $ 98.156 antes dos custos na estrada com a bandeja mais cara adicionada.
Ele vem com folga no solo de 295 mm e uma carga útil de até 1825 kg.
Todos os três modelos têm uma largura de pista de 1710 mm – correspondendo à do Ranger Raptor, que é 90mm mais largo que o restante da linha Ranger – e uma capacidade de reboque de 4500 kg.
Eles também têm uma classificação de carga do eixo dianteiro de 1900 kg e uma classificação de carga traseira de 2800 kg-em comparação com um melhor de 1450 kg e 19599 kg em outros graus de modelo, incluindo o Ranger XLT Dual-Cab.
A Ford diz que atualizou o sistema de refrigeração para o super dever de melhorar o desempenho e a confiabilidade com seu aumento do reboque, bem como com seu GVM de 4500 kg mais alto (massa bruta do veículo) e 8000 kg de GCM (massa combinada bruta).
O aumento de tamanho também oferece ao Super Duty 50mm mais alta capacidade de desperdício de água, com os três níveis de acabamento anunciados até agora, ostentando 850 mm de água.
A linha Super Duty usará o motor turbo-diesel V6 de 3,0 litros já oferecido em outros graus de modelo, fazendo o mesmo 154kW a 3250rpm e 600Nm a 1750rpm.
O Ártico White está incluído no preço de tabela, com o tan sísmico – exclusivo dos modelos de super serviço – Shadow Black, Command cinza e alumínio metálico disponível por US $ 750 adicionais.
A Ford disse que adicionará a tração verde à lista de opções no final de 2026, quando chegar a captação dupla e a variante XLT Super Duty chegarem.
A Ford lançará mais detalhes, incluindo dimensões completas, antes da chegada do Ranger Super Duty no início de 2026 aos revendedores locais.
Preço
| Modelo | Preço antes dos custos na estrada |
|---|---|
| 2026 Ford Ranger Super Duty Single Cab-Chassis | US $ 82.990 |
| 2026 Ford Ranger Super Duty Super Cab-Chassis | $ 86.490 |
| 2026 Ford Ranger Super Duty Double Cab-Chassis | US $ 89.990 |
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