Cortejando os gigantes automobilísticos da América
A Italdesign é há muito tempo um nome proeminente na indústria automotiva graças aos seus designs de carros icônicos, mas desta vez, a empresa está fortalecendo sua presença nos EUA. Carro e motoristaa Italdesign está investindo US$ 20 milhões nos próximos cinco anos para expandir suas operações nos EUA, ao mesmo tempo em que visa aprofundar os laços com as Três Grandes: FordGeneral Motors e Stellantis.
Esta não seria a primeira vez que a Italdesign trabalha com montadoras de Detroit. A empresa criou o Giugiaro Ford Mustang em 2006, em homenagem ao fundador Giorgetto Giugiaro, bem como ao Chevrolet Corvette Moray em 2003. Outras criações notáveis da Italdesign incluem o Volkswagen GolfDMC DeLorean, BMW M1 e Hyundai Pônei – este último servindo como inspiração para o Ioniq 5 VE.
Detroit e além
A Italdesign foi franca sobre o motivo de querer trabalhar com as Três Grandes. Fabrizio Mina, CEO da Italdesign-Giugiaro USA, disse à publicação: “Queremos ter um relacionamento duradouro com os grandes players”. No entanto, a empresa não está a fechar as portas a startups e marcas de nicho, o que poderia beneficiar os novos intervenientes, especialmente aqueles que procuram desenvolver veículos elétricos.
Dada a popularidade das Três Grandes nos EUA, a Italdesign poderia definitivamente se beneficiar do impulso para realizar mais projetos de alto valor. A empresa parece ter se tornado menos visível publicamente nos últimos anos, com o Nissan GT-R50 – um edição especial GT-R R35 comemorando os 50 anos do GT-R e da empresa de design italiana – destacando-se como um dos seus projetos modernos mais notáveis.
Além do departamento de design, a Italdesign também planeja contribuir com o lado da engenharia do desenvolvimento, demonstrando até mesmo o seu New Concept Lab, que fornece simulações de interiores de veículos para teste e validação.
As novas regras de design de automóveis
A Italdesign opera a partir de um escritório em Bloomfield Hills, Michigan, inaugurado em 2024. Ter operações em diferentes fusos horários permite à empresa trabalhar de forma mais eficiente, ao mesmo tempo que beneficia do acesso à sua sede perto de Turim, Itália, que conta com uma equipa de cerca de 1.300 funcionários.
Este empreendimento é um bom sinal para a indústria, especialmente porque muitas casas de design automotivo parecem menos proeminentes hoje do que eram antes do século XXI. Isso provavelmente ocorre porque mais fabricantes de automóveis trouxeram o design internamente através de estúdios de design globais, enquanto os carros modernos tornaram-se mais restritos em termos de engenharia devido a requisitos de colisão mais rígidos que limitam a liberdade de design.
Quanto à Italdesign, a empresa afirma que pode entregar cerca de 500 veículos de pré-produção por ano.
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