
O revivido Freelander 8 surgiu em formato pronto para produção antes de seu lançamento na China no final deste ano, revelando um veículo dramaticamente maior e mais pesado do que o antigo Land Rover Freelander.
Novas imagens e documentos do governo chinês confirmaram as principais especificações do primeiro modelo da nova marca Freelander, uma joint venture entre a Chery e a Jaguar Land Rover, com o SUV liderando um impulso de expansão global que incluirá a Austrália.
Visto pela primeira vez no Salão Automóvel de Pequim deste anoo primeiro modelo Freelander está muito distante do original vendido pela Land Rover no final dos anos 1990 e 2000. O novo Freelander 8 mede até 5.185 mm de comprimento, 2.050 mm de largura e 1.898 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.040 mm.
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Isso o torna significativamente maior do que as gerações anteriores do Freelander e mais próximo em tamanho de um tamanho real Range Rover. O Range Rover de comprimento normal mede 5.052 mm de comprimento e 2.047 mm de largura em uma distância entre eixos de 2.997 mm, com variantes de distância entre eixos longa medindo 5.252 mm de comprimento em uma distância entre eixos de 3.197 mm.
O novo SUV híbrido plug-in e elétrico de autonomia estendida também pesa 2.980 kg, com um peso bruto do veículo de 3.495 kg.
Em comparação, o Land Rover Freelander original pesava cerca de 1.600 kg e media 4.422 mm a 4.448 mm de comprimento, enquanto o Range Rover mais caro em 2026 tinha um peso bruto de 2.710 kg.

O novo Freelander 8 é baseado na plataforma iMax da Chery e será oferecido com motores elétricos, híbridos plug-in e elétricos de autonomia estendida.
Documentos regulamentares chineses revelam que a versão extensor de autonomia utiliza um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litros que produz 105 kW, atuando puramente como gerador para o sistema de transmissão elétrico.
O Freelander 8 usa uma arquitetura elétrica de 800 V e suporta velocidades de carregamento rápido DC de até 350 kW usando baterias ternárias de lítio CATL.
Os destaques tecnológicos incluem suspensão pneumática de câmara dupla, diferencial eletrônico de deslizamento limitado, LiDAR montado no teto e sistema de direção inteligente Qiankun ADS da Huawei.

De acordo com relatórios estrangeiros, o SUV pode ajustar automaticamente seus modos de terreno, examinando a superfície da estrada à frente usando seu conjunto de sensores.
No interior, o Freelander 8 apresenta uma tela pilar a pilar, uma tela sensível ao toque central secundária, controles físicos rotativos e um layout de cabine 2-2-2 de seis lugares.
Apesar de ser um veículo consideravelmente maior e de mais alta tecnologia, o estilo do novo SUV inspira-se fortemente no Freelander original, principalmente através do tratamento diagonal do pilar C.
O trabalho de design teria sido liderado por Phil Simmons, um ex-designer da Jaguar Land Rover que trabalhou anteriormente no Freelander original, bem como no mais recente Range Rover Velar e Defensor Land Rover.

Embora o Freelander 8 seja lançado primeiro na China através de concessionárias Freelander dedicadas, a produção do volante à direita já foi confirmada.
A marca confirmou três variantes internacionais desde o lançamento: volante à esquerda, volante à direita e uma especificação europeia dedicada. Todos os três serão construídos em uma única arquitetura global, que Freelander diz ter sido projetada para atender a todos os principais padrões regulatórios desde o primeiro dia.
A Austrália faz parte do programa global de testes do veículo antes de um possível lançamento em 2027. O Oriente Médio foi confirmado como o primeiro mercado internacional de lançamento da marca.
A Chery já opera localmente na Austrália com suas marcas Chery e Omoda Jaecoo, embora ainda não esteja claro se a Freelander se juntará a essa rede de revendedores ou estabelecerá uma presença independente. A montadora chinesa também lançará as marcas Lepas e iCaur nos próximos 12 meses, com a Jetour também planejando um lançamento na Austrália.
O Freelander 8 é o primeiro de seis novos modelos planejados para os próximos cinco anos da nova marca.
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