O elétrico Cupra Born a reintrodução na Austrália foi adiada mais uma vez pela divisão local da marca espanhola, cerca de um ano após o seu retorno inicialmente programado.
Após a revelação do modelo 2027 reformado na Europa no início deste mês, um porta-voz da Cupra Austrália disse que o braço local está “avaliando a viabilidade e o momento” do Born, que parece voltar atrás planos previamente comunicados para lançar o hot hatch pré-facelift Born VZ este mês.
“Nesta fase, estamos avaliando a viabilidade e o momento de oferecer o recém-anunciado Born para o nosso mercado. Assim que as decisões forem confirmadas, compartilharemos atualizações”, disse o porta-voz. Especialista em carros.
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Especialista em carros entende que a Cupra Austrália está adiando o relançamento do Born, esperando que o modelo reformado faça uma reinicialização completa do hatch EV Down Under, liderado pelo halo VZ com variantes mais baixas para potencialmente retornar após um hiato de dois anos.
Oferecido pela última vez em uma única variante na Austrália, o Cupra Born é atualmente oferecido com duas opções de bateria e duas opções de motor de tração na Europa, com a versão de maior alcance ostentando mais de 550 km entre cargas, de acordo com testes WLTP.
O último Born a ser vendido em Down Under tinha a bateria de íon de lítio pré-atualizada de 77 kWh e o motor elétrico traseiro de 170 kW / 310 Nm mais potente da época, embora a gama tenha posteriormente mudado para uma bateria maior de 79 kWh, enquanto o VZ aumenta a produção para 240 kW e 545 Nm para uma corrida de 5,6 segundos de 0 a 100 km / h.
Na Europa, haverá três configurações de motor-bateria para a linha atualizada, todas incluindo um motor elétrico acionando as rodas traseiras e a opção de acionamento com um pedal. A unidade maior de 79 kWh nas variantes Born Endurance e VZ reformadas agora cita cerca de 600 km de alcance WLTP.
O facelifted Cupra Born visa resolver muitas das reclamações levantadas contra o interior do Born original, bem como os estreitamente relacionados Volkswagen ID.3.
Botões físicos no volante, interruptores de janela para todas as quatro janelas, materiais de cabine mais premium e um novo e maior painel de instrumentos digitais de 10,25 polegadas encabeçam as atualizações além das mudanças de design, todos com foco na qualidade do interior, ambiente e facilidade de uso.
Os faróis Matrix LED também estão disponíveis para a gama atualizada na Europa.
O VZ tem uma nova configuração de controle de lançamento, bem como remos para controlar a quantidade de frenagem regenerativa e uma “nova assinatura sonora interna que adiciona profundidade emocional ao ambiente de direção”.
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