Vamos direto ao assunto: o novo Bugatti Factor One, limitado a apenas 250 exemplares em todo o mundo, custa 25.799 euros. A Factor One ‘padrão’, considerada pelo seu fabricante a bicicleta de estrada mais rápida do mundo, custa 15.499 euros. Então, se você não tirar mais nada da revelação de que a Bugatti emprestou seu nome a uma bicicleta humilde (comparativamente falando), saiba que o projeto lavou a cara – e mais um pouco.
Claro, há mais do que apenas escrita Bugatti branca em um fundo azul Bugatti muito atraente, embora também valha a pena considerar que o Factor One de última geração se parece perfeitamente com isso. A responsabilidade por isso cabe naturalmente à metade menos conhecida da parceria (para nós, pelo menos), a Factor Bikes. Embora qualquer PHer que goste de andar de bicicleta – ou que possua poderes excepcionais de memória – possa se lembrar que este é o mesmo fabricante que produziu a chamada bicicleta One-77 em conjunto com a Aston Martin em 2012.
Como você pode esperar desse histórico, chamar o fabricante britânico de sofisticado é como descrever o iPhone como moderadamente popular. O fato de sua história de origem dever muito à F1 (mais uma vez, os devotos podem se lembrar do Factor001 alucinantemente caro que sinalizou a chegada da empresa) é outra ligação agradável com o mundo automotivo. De qualquer forma, a reivindicação à fama do Bugatti Factor One é outra mudança no benchmark de desempenho, embora de tipo marginal.
Veja, enquanto o Factor One de dois centavos está em conformidade com os regulamentos da UCI (órgão regulador do ciclismo) para bicicletas de corrida, a versão Bugatti ‘foge o livro de regras, resultando em um quadro com uma posição de garfo mais larga e números de arrasto mais baixos’. Em outras palavras, a colaboração consistiu em encontrar a configuração mais rápida possível, independentemente do custo ou da complexidade – um sentimento que obviamente poderia ser aplicado a vários dos carros de estrada recordistas da Bugatti.
“O Bugatti Factor One não é simplesmente uma bicicleta”, observou o fundador da empresa, Rob Gitelis. “É uma afirmação. Este projeto desafiou-nos a repensar todas as suposições e a ultrapassar os limites da engenharia da mesma forma que a Bugatti tem feito no mundo automóvel há mais de um século.” Por outras palavras, é para clientes que “exigem o extraordinário, tanto de si próprios como dos seus equipamentos”.
E da sua conta bancária, nem é preciso dizer. No entanto, detalhes maravilhosos abundam (pneus Continental personalizados? Verifique. Black Inc Bugatti Hyper 62 Wheels que 1.298 gramas por par? Verifique. Acabamento de carbono exposto que usa um tecido de sarja 3K exclusivo para espelhar o composto da Bugatti? Verifique.) Um resumo completo da especificação exclusiva do Bugatti Factor One pode ser encontrado aquionde você também pode declarar seu interesse. Provavelmente é melhor fazer isso imediatamente; imaginamos que o enorme preço pedido, como acontece com qualquer carro que leva o nome da Bugatti, não será nenhum impedimento à popularidade.
