Mirando alto
VinFast permanece um tanto enigmático, apesar de já estar na indústria há algum tempo. A montadora vietnamita de veículos elétricos começou com a intenção de entrar no mercado dos EUA já em 2017-2018, quando os veículos elétricos estavam prestes a decolar. Foi uma grande aposta para uma marca desconhecida entrar em um mercado enorme.
Agora, em 2026, podemos dizer que a aposta funcionou e não funcionou; funcionou no sentido de que VinFast continua sendo um importante player de EV em todo o mundo, mas não conquistou seguidores decentes o suficiente nos EUA. Apesar do crescimento lento nos Estados Unidos e de um 2025 difícil, eles estão empenhados como sempre em continuar disputando o primeiro lugar no espaço EV.
Um final difícil para 2025
A atitude entusiasmada da VinFast em relação a estar nos EUA agora está reagindo, de acordo com Reuters. A empresa informou que seu prejuízo líquido no quarto trimestre aumentou em relação ao ano anterior. Isto se deve principalmente ao comprometimento dos carregadores causado pelo atraso no a planta de produção dos EUA. Eles pretendem reiniciar a construção ainda este ano.
Eles registraram uma perda líquida de 35,2 trilhões de dong (US$ 1,34 bilhão) no último trimestre de 2025, o que é 46% maior que o mesmo período de 2024 e 15% maior que o terceiro trimestre de 2025. Cerca de US$ 235 milhões da perda vieram da planta proposta de EV na Carolina do Norte. Durante uma reunião com investidores, o presidente Thuy Le disse que eles ainda estão muito comprometidos com o mercado dos EUA e têm trabalhado arduamente nos bastidores. Ela também disse que a meta é 2028 para o lançamento suave.
A fábrica de produção da VinFast na América foi anunciada pela primeira vez em 2022 e inaugurada em 2023. No entanto, devido a uma desaceleração repentina na demanda de EV em 2024, eles atrasaram a construção para levantar mais capital. O investimento total aproximado será de cerca de US$ 4 bilhões, e a fábrica também proporcionará cerca de 7.500 empregos diretos para o estado. Quando estiver totalmente operacional, a fábrica da Carolina do Norte será capaz de produzir 150.000 EVs anualmente entre os SUVs VF7 e VF8.
Ronan Glenn
REEVs no horizonte
Uma coisa que a VinFast planeja fazer para possivelmente devolver o interesse aos EVs é lançar Veículos Elétricos com Alcance Estendido (REEVs). Esta opção emergente de trem de força combina um EV completo com um pequeno motor a gasolina que é usado exclusivamente para carregar as baterias. A montadora vê isso como uma opção válida para países menores que ainda não possuem infraestrutura de carregamento avançada e suficiente. Eles planejam lançar esses REEVs no Vietnã até 2027.
