Chamas onde os supercarros dormem
Arauto de Calgary relatou que uma oficina de automóveis de luxo pegou fogo em South Calgary, Canadá, na segunda-feira. O incidente começou por volta das 4h30, com o Corpo de Bombeiros de Calgary respondendo com até 75 bombeiros e 25 caminhões de bombeiros para conter o incêndio. Os relatórios indicam que podem ter estado envolvidos veículos híbridos ou eléctricos, o que pode tornar os incêndios mais difíceis de extinguir porque as baterias de íon de lítio podem representar um risco de fuga térmica. No entanto, os modelos exatos e o número de veículos afetados permanecem obscuros.
A oficina citada é a Kulu Motorcar, que, de acordo com a seção “Vendas Passadas”, já vendeu carros de alto padrão como um segunda geração do Acura NSX e um 2019 Aston Martin Vantagem. Ao lado ficava a Tunerworks, loja de tuning que também foi impactada. A Tunerworks oferece vários serviços, incluindo instalação de rodas pós-venda e ajuste de desempenho.
O que as empresas estão dizendo
Ambas as lojas já abordaram o incidente. A Kulu Motorcar anunciou em seu site oficial que estará fechado até novo aviso devido ao recente incêndio. Enquanto isso, a Tunerworks escreveu no Instagram que o incêndio começou em um prédio ao lado de seu showroom. A empresa de tuning também garantiu aos clientes que nenhum carro de propriedade do cliente foi afetado, embora seu escritório e showroom tenham sofrido danos causados pelo fogo e pela água usada durante os esforços de combate a incêndios.
Dado que a Kulu Motorcar negocia veículos de alta qualidade, as perdas podem chegar a milhões de dólares. A loja pode registrar uma reclamação de seguro comercial, que, dependendo das descobertas, pode ajudar a cobrir os custos de reparos de construção e veículos de estoque danificados. No entanto, até o momento em que este livro foi escrito, a origem do incêndio continuava sob investigação.
O desafio dos incêndios EV
O incidente destaca os perigos representados pelas baterias de alta tensão em caso de incêndio, como visto em incidentes anteriores com veículos elétricos, como o Tesla Modelo Sonde os bombeiros tiveram que criar um poço de água para submergir o veículopara extinguir o incêndio. O chefe do batalhão do Corpo de Bombeiros de Calgary, Scott Cowan, disse que incêndios envolvendo baterias de veículos elétricos podem exigir grandes volumes de água para resfriá-las e impedir a fuga térmica, ao mesmo tempo em que enfatiza a importância de medidas de conservação de água.
Felizmente, não houve relatos de feridos, pois o incêndio começou antes do horário de trabalho.
