Drivers EV finalmente obtêm uma configuração adequada em Nürburgring
Hyundai instalou Hyper Chargers de 400 kW N na entrada da Nürburgring Tourist Drive. Após sua inauguração no ano passadoa Hyundai pretende remover a maior barreira à condução de EV em pistas. Os pilotos agora podem carregar antes de entrar no circuito, tornando a experiência muito mais tranquila.
Esta é uma grande mudança para carros elétricos de desempenho. Os VE já provaram o seu ritmocom vários modelos classificados entre os mais rápidos a rodar em Nürburgring. O problema sempre foi o que acontece depois de uma volta. As opções de cobrança limitadas forçaram os motoristas a encurtar as sessões ou abandonar totalmente a pista.
Hyundai
Carregamento rápido que corresponde ao ritmo da pista
Os N Hyper Chargers oferecem carregamento rápido de até 400 kW DC e podem suportar vários veículos ao mesmo tempo. Em condições ideais, os carros baseados em E-GMP da Hyundai podem ir de 10 a 80 por cento em cerca de 18 minutos. Isso se alinha estreitamente com uma típica janela de resfriamento entre as voltas.
Isso permite que os motoristas de EV executem múltiplas sessões sem grandes interrupções. Carregue, dirija, repita. É um fluxo de trabalho que aproxima o uso da pista EV daquilo que os motoristas de combustão desfrutam há muito tempo. A diferença agora é que a infraestrutura suporta o desempenho.
Mesmo assim, a conversa sobre o desempenho do EV permanece ativa. Enquanto hipercarros elétricos continuar a perseguir os recordes de Nürburgringalguns ainda ficam aquém dos principais padrões de combustão. O foco está mudando. Não se trata mais apenas de velocidade total, mas de quão consistentemente essa velocidade pode ser entregue em múltiplas voltas.
James Riswick
Acesso aberto com vantagens adicionais para proprietários de Hyundai N
Os carregadores não são exclusivos da Hyundai. Qualquer VE pode utilizá-los, o que melhora a acessibilidade para todos os condutores que visitam Nürburgring. O processo é simples. Conecte, conecte e carregue usando aplicativos de pagamento padrão ou de cobrança compatíveis.
Os proprietários de Hyundai obtêm uma experiência mais integrada. Motoristas de modelos como o IONIQ 5 N podem usar o aplicativo Charge myHyundai para facilitar o acesso. A Hyundai também introduziu incentivos como cobrança gratuita durante períodos promocionais, reduzindo o custo de repetidas sessões de pista.
Esta mudança destaca uma mudança mais ampla na propriedade de EV vv11performance. O carro é apenas parte da equação. A infraestrutura agora desempenha um papel crítico na experiência geral. Com o carregamento rápido e acessível na entrada de Nürburgring, os condutores de veículos elétricos têm finalmente algo pelo que ansiar quando planeiam um dia na pista.
Hyundai
