Ferrari Purosangue parece quente com chuveiro sutil de fibra de carbono

O não-SUV da Ferrari recebe tratamento sintonizador

Ferrarievita chamar o Purosangue de SUVem vez de usar o termo ‘FUV’ ou Ferrari Utility Vehicle. Independentemente do rótulo, é uma Ferrari de quatro portas com distância ao solo extra, e era apenas uma questão de tempo até que os especialistas começassem a explorar o que poderia ser feito com ela.

As proporções do Purosangue ficam em algum lugar entre um crossover e um grande hatchback. O capô longo, a traseira curta e a cabine compacta ajudam a evitar o volume da maioria SUVs de luxoque dá aos sintonizadores uma base sólida para mudanças sutis de estilo (às vezes não tão sutil).

DarwinPro Aero está entre as que oferecem kit para o Purosangue. Seu IMP Design Carbon Fiber Soft Kit visa uma aparência contida, especialmente em comparação com alguns dos kits de carroceria mais agressivos do mercado. As mudanças são perceptíveis, mas não sobrecarregam o design original.

Fibra de carbono, mas torne-a sutil

O kit DarwinPro trata principalmente de ajustes aerodinâmicos em fibra de carbono. Ele traz um novo divisor dianteiro, saias laterais mais longas, um difusor traseiro e uma asa de teto funcional.

Visualmente, essas partes aguçam as linhas e dão ao Purosangue um pouco mais de presença, mas o caráter geral permanece intacto. O exemplo mostrado pelo DarwinPro usa uma pintura cinza com detalhes em preto e fibra de carbono exposta em áreas principais.

O carro assenta sobre rodas simples de cinco raios, com pinças de freio amarelas proporcionando contraste. Alguns compradores provavelmente apreciarão os detalhes discretos da fibra de carbono, enquanto outros poderão preferir a aparência original e inalterada.

No que diz respeito às informações disponíveis, o trem de força permanece inalterado. DarwinPro não listou nenhuma modificação no motor, então o V12 naturalmente aspirado deve ser igual ao original.

Um Purosangue mais rápido pode estar chegando de qualquer maneira

Mesmo sem atualizações de sintonizador, o Purosangue já oferece um desempenho sério. Isso é V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado produz 715 cavalos de potência e 528 lb-ft de torque, levando a Ferrari de quatro portas a 62 mph em cerca de 3,3 segundos e a uma velocidade máxima de aproximadamente 217 mph.

No entanto, a Ferrari pode estar preparando um versão mais focada no desempenho do Purosangue. A produção de uma variante mais nítida começará já no segundo semestre do ano.

A versão atualizada deverá manter o V12, mas as mudanças podem focar mais na dirigibilidade do que na potência extra. Se seguir a abordagem usual da Ferrari, espere ajustes no chassi, algumas economias de peso e outras atualizações destinadas a uma direção mais precisa.

Se a Ferrari lançar um Purosangue mais quente, isso acrescentaria outra opção para os compradores que procuram algo além do modelo padrão. Por enquanto, kits de reposição como o DarwinPro oferecem uma maneira de personalizar o carro enquanto espera pelo que vem a seguir.

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