O Porsche O Carrera GT continua sendo uma das criações mais icônicas de Stuttgart, conhecido por seu V10 gritante, caráter bruto e reputação infame entre os motoristas. Nos últimos anos, muitas empresas tentaram trazer os Porsches clássicos para os dias modernos. Construtores como Cantor, Theon Designe Zeigler Bailey todos fizeram criações únicas no mundo restomod. No entanto, a maioria deles reimagina o antigo 911s, e poucos conseguem fazer isso como Canepa. No Concurso de Elegância Amelia Island 2026 No fim de semana, o especialista da Califórnia revelou seu primeiro Carrera GT ao lado de um 959 com especificações da Barbie.
Um Carrera GT, refinado em vez de reinventado
Cânhamo
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A Canepa construiu sua reputação restaurando ícones automotivos raros e melhorando-os sutilmente sem comprometer sua herança – exatamente o que eles fizeram com isso Corrida GT. O GT SC começou com uma restauração completa, seguida por uma série de atualizações de bom gosto. A mudança mais comum é a pintura Liquid Metal Green, uma cor nunca oferecida no Carrera GT original. As entradas de ar e o design do motor com a mesma cor mantêm-no elegante, enquanto as molduras pretas dos faróis, as molduras do escape e os bloqueios do centro das rodas dão-lhe um toque moderno. Os aros de fibra de carbono e os detalhes em carbono fosco no compartimento do motor fazem com que pareça um supercarro moderno. No interior, o layout permanece familiar, mas a cabine agora apresenta couro creme combinado com Alcantara para uma atmosfera mais personalizada. Felizmente, uma das características definidoras do Carrera GT permanece intocada: a icónica alavanca de velocidades em madeira montada no alto.
Engenharia moderna para um supercarro de 25 anos
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O V10 de 5,7 litros naturalmente aspirado do Carrera GT original produz 603 cv e 435 lb-pés de torque e permanece no coração do carro. Canepa não comentou se foram feitas atualizações no trem de força, mas ninguém reclamaria se mantivessem o redline V10 de 8.400 rpm como está. Eles, no entanto, se concentraram em melhorar a dirigibilidade. Um sistema de suspensão KW revisado com kit de elevação integrado deve melhorar o manuseio, especialmente considerando Carrera GTs foram recolhidos em 2023 devido ao desgaste prematuro dos componentes da suspensão. Além disso, Canepa adicionou uma embreagem nova e mais durável juntamente com um sistema de escapamento atualizado.
Ícones da Porsche reinventados, da maneira certa
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O Carrera GT SC não foi o único Porsche a ganhar as manchetes durante o fim de semana Amelia. Canepa também revelou um Porsche 959 SC atualizado com acabamento em ousado Rubystone Red, interior branco e rodas brancas. Seu motor de seis cilindros biturbo agora produz impressionantes 850 cv e 600 lb-pés de torque, quase dobrando a produção do carro original. Por mais impressionante que seja, o Carrera GT SC roubou nossos corações. O carro original já é considerado uma das maiores criações de todos os tempos da Porsche, deixando pouco espaço para melhorias sem cometer sacrilégio. Em vez de tornar o Carrera GT ainda mais selvagem, Canepa abraçou a sua natureza cavalheiresca. O exemplar Liquid Metal Green revelado na Amelia serve como chassi #01, e uma segunda construção já está em andamento.
