O preço base do Skoda Kodiaq o alcance caiu para US$ 49.990 com a introdução de um novo trem de força híbrido moderado com tração dianteira.
No entanto, ao contrário da última vez que a linha Kodiaq começou com menos de US $ 50.000 para viagem – em 2020, a menos que você conte as ofertas esgotadas para a geração anterior – você não tem uma terceira fila de assentos, nem tração nas quatro rodas.
O Kodiaq Select Hybrid (mHEV), como a Skoda o chama, está disponível com uma configuração de sete lugares por US$ 2.000 extras a US$ 51.990 para viagem.
Os novos Kodiaqs básicos chegam à Austrália em março de 2026.
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Nas versões de cinco e sete lugares, o Kodiaq Select Hybrid (mHEV) usa um motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado de 1,5 litros que produz 110kW de potência e 250Nm de torque, acoplado a um sistema híbrido moderado de 48V e uma transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades.
Consumo de combustível de ciclo combinado declarado de 6,0L/100km na versão de cinco lugares, ou 6,1L/100km na versão de sete lugares.
Ele substitui o de curta duração Select 4 × 4, uma das variantes que estreou a linha Kodiaq de segunda geração aqui em 2025. Ele custava US $ 56.990 para viagem e usava um motor turbo gasolina de quatro cilindros e 2,0 litros de 140 kW / 320 Nm com consumo de combustível estimado de 9,2 L / 100 km.
Este trem de força ainda pode ser encontrado no Sportline, ao preço de $ 61.990 drive-away, que se enquadra no Select PHEV ($ 68.990 drive-away) e no hot RS range-topper ($ 76.990 drive-away).
O equipamento padrão nas novas variantes Select híbridas moderadas inclui:
- Rodas de liga leve de 19 polegadas
- Faróis LED automáticos
- Porta traseira elétrica
- Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 13 polegadas
- Navegação por satélite
- Apple CarPlay e Android Auto
- Painel de instrumentos digital Virtual Cockpit de 10 polegadas
- 2 almofadas de carregamento sem fio de 15 W
- Tomadas de carregamento USB-C de 45 W
- Sistema de som com 8 alto-falantes
- Banco do motorista com ajuste elétrico e memória
- Bancos dianteiros aquecidos
- Estofamento em tecido
- Volante revestido em couro
- Controle climático de três zonas
O equipamento de segurança padrão inclui:
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Frenagem autônoma de emergência
- Detecção de pedestres e ciclistas
- Assistência em cruzamentos
- Monitoramento de ponto cego
- Assistência para manutenção de faixa
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Aviso de saída segura
- Assistente de engarrafamento
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Assistência de viagem
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Câmera de ré
- Airbags frontais, laterais dianteiros, laterais traseiros e de cortina
Um teto solar panorâmico é uma opção de US$ 2.000, enquanto você pode comprar pacotes de serviços pré-pagos de cinco e sete anos por US$ 2.990 ou US$ 3.990, respectivamente.
Não há sinal do Pacote de Assinatura, que a Skoda previamente indicado seria oferecido no Select híbrido moderado, assim como faria em seu irmão híbrido plug-in. Este pacote inclui recursos como estofamento de couro e uma câmera surround.
Entramos em contato com a Skoda Austrália para confirmar se isso será introduzido posteriormente.
Há uma escolha de sete acabamentos exteriores, com Velvet Red metálico custando US $ 770 adicionais, mas os seguintes disponíveis sem custo extra:
- Bronx Ouro perolado
- Azul Corrida metalizado
- Lua Branca metálica
- Perolado Magia Negra
- Prata esfumaçada metalizada
- Cinza Grafite metálico
Agora há uma mistura de Kodiaqs de cinco e sete lugares, com o Select híbrido plug-in oferecido apenas como cinco lugares e o novo Select híbrido moderado oferecendo uma escolha de layouts de assentos.
Com formato de cinco lugares, o Select Hybrid (mHEV) tem 828L de espaço de bagageira.
O Kodiaq é um rival direto de seu primo corporativo, o Volkswagen Tayronque custa a partir de US$ 48.950 antes dos custos na estrada e que também está disponível com variantes de tração integral de 150 kW e 195 kW, além de um híbrido plug-in recém-introduzido.
No entanto, o Tayron 110TSI Life básico dispensa a tecnologia híbrida moderada do Kodiaq e um motor turbo-gasolina de 1,4 litros mais antigo com maior consumo de combustível citado de 7,6L/100km.
