Atrás de portas fechadas
Um relatório de Reclamações de carro fornece uma atualização sobre o processo que acusa Toyota de compartilhamento ilegal de dados. Um juiz federal enviou o caso para arbitragem depois de determinar que o demandante Philip Siefke concordou em resolver disputas por meio de arbitragem.
Siefke, que possui um RAV4 2021descobriu que a Toyota estava coletando seus dados depois de saber que ele já tinha um perfil de direção abrangente ao solicitar um seguro. Ele então apresentou um ação coletiva contra a Toyotaa seguradora Progressive e a empresa de dados Connected Analytic Services (CAS), alegando violações da Lei Federal de Escutas Telefônicas, da Lei de Fraude e Abuso de Computadores e das leis de invasão de privacidade. O processo alega que a Toyota coletou, vendeu e compartilhou ilegalmente dados comportamentais de motoristas de veículos que datam do ano modelo 2018.
Nas letras miúdas
A cláusula de arbitragem está incorporada nos termos de uso da Toyota, e a montadora argumenta que as disputas sobre dados de direção devem ser tratadas por meio de arbitragem. A Toyota também disse que coleta dados apenas de clientes que consentem com seu contrato de Serviços Conectados.
No entanto, o caso ressalta o escopo dos Serviços Conectados da Toyota, que oferecem recursos como controles remotos de veículos, navegação e conectividade no carro. De acordo com o sistema descrito em tribunal, os clientes que se recusarem a partilhar os seus dados não poderão aceder a estas funcionalidades conectadas. Embora esse acordo possa parecer desanimador para alguns, o juiz Amos Louis Mazzant observou que os clientes têm a opção de se inscrever nos Serviços Conectados – e consentir na partilha de dados – ou recusá-los completamente.
O juiz referiu-se aos termos acordados pelo autor, que afirmam:
“Ao continuar, você concorda com o tratamento dos dados do veículo pela Toyota de acordo com os Termos de Uso dos Serviços Conectados e o Aviso de Privacidade dos Serviços Conectados. Os termos ‘Termos de Uso dos Serviços Conectados’ e ‘Aviso de Privacidade dos Serviços Conectados’ estão em vermelho, em negrito e fornecem um hiperlink que envia o Usuário para cópias digitais dos Termos de Uso e do Aviso de Privacidade da Toyota.”
O dilema dos dados
O tribunal também concedeu os pedidos de arbitragem apresentados pela Progressive Insurance e Connected Analytic Services.
À medida que os serviços conectados se tornam cada vez mais comuns nos veículos modernos, as preocupações com a privacidade dos dados também aumentam. Essas preocupações também influenciaram Restrições dos EUA à tecnologia de veículos conectados ligada à Chinaimpulsionado em parte por receios relacionados com a segurança nacional e a segurança dos dados.
A adopção de tecnologias avançadas, tais como sistemas de condução autónoma, exigirá que os veículos coletar grandes volumes de dados para operar de forma eficaz. Como tal, será importante ver como os reguladores equilibram a inovação, a segurança e as proteções da privacidade.
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