O menor crossover da BMW está ganhando um novo visual, mas apenas em uma extremidade

Aqueles de nós que usam energia solar e desprezam o frio, mas são forçados a viver nele durante esta época do ano, podem estar amaldiçoando o inverno, mas isso está dando às montadoras europeias premium a chance de provar que seus próximos produtos são capazes em todas as condições. Entre eles está BMWe nossos espiões capturaram o menor crossover da marca bávara enfrentando a neve e o gelo da Suécia. O U11 de terceira geração (distância entre eixos curta) BMW X1 chegou em 2022, o que significa que está quase na hora de sua atualização de meia-idade, ou Impulso do Ciclo de Vida, como a BMW gosta de chamá-lo. Com o lançamento do Novo iX3 baseado em classe no ano passado, os Bimmers começaram a parecer bastante diferentes, e esta reforma visa aproximar o X1 da linguagem de design de seu irmão maior. Mas as mudanças cosméticas podem não estender toda a extensão do 2027 X1.

2027 BMW X1 espionado: cara nova, traseira antiga?

O título tem duplo sentido, pois alternativo é alemão para antigo, bem como uma abreviatura de alternativa. Isso porque, embora essas fotos espiãs mostrem uma nova face para o crossover, elas parecem mostrar uma configuração de iluminação traseira inalterada. A BMW poderia ter redesenhado a traseira da mesma maneira que a dianteira, mas isso seria muito caro para este crossover premium básico. É claro que, sob a extensa camuflagem, o para-choque traseiro e as áreas do difusor provavelmente serão sutilmente ajustados, mas se algo perceptível estiver acontecendo com a assinatura luminosa traseira, será nos gráficos das luzes LED de circulação.

As portas e a linha do teto permanecem inalteradas e, além de alguns ajustes no capô e nos para-lamas dianteiros para acomodar o layout mais fino dos faróis e grades em forma de rim mais estreitas, a silhueta geral permanece inalterada. À medida que mais camuflagem for removida, a nova frente parecerá mais dramática. Também podemos esperar o elétrico iX1que era novo para esta plataforma X1 de segunda geração, para fazer uma plástica no nariz semelhante. E como a integração com os modelos Neue Klasse não envolve apenas aparência, mudanças também ocorrerão na cabine.

Mais tecnologia para o BMW X1 2027

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O 2026 X1 está disponível em dois sabores nos EUAambos B48 2.0 litros turbo-quatro motores, e ambos devem permanecer disponíveis em 2027 (xDrive 28i com 241 cavalos e M35i com 312 cv). Em outros mercados, são oferecidas versões híbridas deste motor, que se tornarão ainda mais eficientes, mas aqui a grande mudança tecnológica será na interface do usuário. A BMW não reserva novas tecnologias de infoentretenimento para uma geração totalmente nova de qualquer veículo, seja qual for o preço, então esta atualização trará consigo o Sistema Operacional X, que dispensa o controlador rotativo iDrive em favor de uma configuração baseada em tela sensível ao toque. O X1 atual já está no Sistema Operacional 9, então os proprietários estarão acostumados com isso, mas a novidade é o Sistema de visão panorâmica BMWque funciona como um head-up display de alta definição e largura total.

Vale ressaltar que esta atualização prolongará a vida útil da plataforma UKL, que começou em 2014 com Mini e evoluiu para a arquitetura UKL2 em 2022, então está avançando um pouco. Curiosidade: UKL significa Classe baixaou classe baixa.

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