O Goma de canhão phev (híbrido plug-in) foi revelado em registros do governo chinês, mostrando uma aparência revisada e um novo trem de força que poderia fazer com que a GWM se tornasse a primeira marca na Austrália a oferecer dois veículos híbridos plug-in localmente.
Conforme relatado por Notícias sobre carros na Chinaos registros do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) mostram o Ford Ranger PHEV e BYD Tubarão 6 a rival adotará o estilo frontal mais simples do modelo diesel atualizado apresentado na China em novembro do ano passado.
Seria o segundo PHEV na linha ute da GWM se chegasse aos showrooms locais, ficando abaixo do atual Canhão Alfa PHEVque começa em $ 57.490 de carro (e atualmente está sendo oferecido a partir de $ 51.490 de carro).
Um porta-voz da GWM Austrália disse Especialista em carros o Cannon PHEV não está confirmado para a Austrália, mas está “sob consideração para a Austrália”.
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Se vendido aqui, teria um preço acima das ofertas atuais de diesel 4×4, que variam de US$ 40.490 a US$ 51.990 para viagem.
O Ford Ranger PHEV, lançado no ano passado, custa a partir de US$ 71.990 antes dos custos na estrada, enquanto o BYD Shark 6 PHEV custa a partir de US$ 57.900 antes dos custos na estrada.
Os registros mostram que o Cannon PHEV usará um motor turboalimentado de quatro cilindros a gasolina de 2,0 litros, tração nas quatro rodas e uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de capacidade ainda não revelada.
A potência combinada está listada em 180kW – menos do que os 207kW/697Nm do Ford Ranger PHEV – com torque e outras especificações ainda a serem reveladas para o Cannon PHEV, conhecido como ‘Poer’ na China.
Para efeito de comparação, o Cannon Alpha PHEV atualmente oferecido na Austrália usa um motor turboalimentado de quatro cilindros a gasolina de 2,0 litros e uma bateria de níquel manganês cobalto (NMC) de 37,1 kWh, fornecendo 300 kW/750 Nm combinados.
O trem de força do Cannon Alpha PHEV também vê sua roda sobressalente realocada para a bandeja traseira, enquanto os modelos a diesel mantêm uma roda sobressalente sob a banheira para maximizar o espaço da área de carga.
As imagens do novo Cannon PHEV parecem mostrar um sobressalente de tamanho real montado embaixo do veículo, potencialmente abordando o compromisso visto no Cannon Alpha maior.
As revisões externas incluem um tratamento frontal de aparência mais limpa, enquanto o modelo parece assentar no mesmo chassi com dimensões importantes inalteradas.
Ao revelar sua linha 2026 no final do ano passado, a GWM também mostrou uma nova pacote ‘Off-road’ para serviço pesado servir como alternativa ao Ford Ranger Raptor, Guerreiro Nissan Navara e próximo Toyota HiLux GR Sport. Isto também está sendo considerado para os showrooms australianos.
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