O MSRP médio de veículos novos na América ultrapassou a marca de US$ 50 mil no ano passadomas Ford quer ajudar a reduzir essa curva com cinco novos veículos com preços abaixo de US$ 40.000. E melhor ainda, nem todos serão SUVs, caminhões ou vans – um será um carro tradicional de quatro portas, relata. Notícias automotivasapós um anúncio feito por Andrew Fick, presidente da Ford Blue e Model e, no National Automobile Dealers Association (NADA) Show esta semana. Se isso significa um hatchback ou um sedan não foi explicitamente declarado, mas o último foi sugerido várias vezes no passado e desapareceu do menu da Ford desde que o Fusion foi descontinuado em 2020, tornando-se a escolha óbvia. Então, o que exatamente podemos esperar?
Os novos veículos acessíveis da Ford serão fabricados na América
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O plano de negócios atualizado do Ford+ do Blue Oval diz que “encherá as fábricas dos EUA com novos modelos acessíveis”, evitando assim tarifas sobre importações. O CEO da Ford, Jim Farley, disse no ano passado que vê um “enorme mercado” para sedãs, e o Fusion foi retirado há seis anos porque a Ford perdeu dinheiro vendendo o sedã europeu com especificações americanas a um preço relativamente palatável. Ele então apresentou a ideia de um sedã elétrico com tração traseira, alto desempenho e preço acessívelpotencialmente com um liftback como o Audi A5 sedã. No entanto, este novo plano não se trata apenas de VEs.
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O anúncio de Fick no NADA Show revelou que a gama de veículos acessíveis incluiria “carros, caminhões, SUVs, vans e multi-energia (motores)”, o que significa que híbridos estão em desenvolvimento, e possivelmente até motores a gás puro. Isto decorre do anúncio da Ford no ano passado, onde dizia que o Plataforma EV Universal é “flexível o suficiente para sustentar caminhões, carros e tudo mais”. Não demorará muito para vermos os primeiros frutos desta nova arquitetura.
Ford acaba de lançar uma picape acessível
Na quinta-feira, Farley compartilhou uma prévia da picape elétrica acessível da Fordprogramado para entrar no mercado por cerca de US$ 30.000 com o motor elétrico mais barato do mundo e dirigir sozinho sem olhar. Além do preço inicial atrativo, a nova picape da Ford promete mais espaço que um Toyota RAV4 e ser mais barato de possuir do que um Tesla Modelo Y. Isso está programado para chegar às concessionárias no próximo ano, e não teremos que esperar muito mais pelos outros veículos acessíveis, já que todos devem chegar antes do final da década.
Com opções mais baratas em sua linha que incluirão um sedã e uma variedade de motorizações Tecnologia de IA que realmente faz a diferençae um Rival do GT3 RS no Dark Horse SCa Ford está trabalhando duro para ser uma montadora que agrada a todos, independentemente do orçamento ou preferência de estilo de carroceria. Só não espere que o novo sedã se pareça com o conceito do Interceptor no início deste artigo – esse é um design de 2007.
