Caso você tenha perdido as grandes novidades da semana, experimentamos o novo protótipo GT elétrico da Jaguar, cortesia de alguns lagos congelados na Suécia, antes do esperado lançamento do carro no final do ano. É um marco importante para o fabricante, que tem trabalhado discretamente no seu mais recente EV enquanto o resto do mundo discute sobre alguns dançarinos num anúncio. Com uma versão de produção quase concluída, enviamos Sam ao Círculo Polar Ártico para ter uma ideia do GT de 1.000 cv em um ambiente onde, sejamos honestos, é improvável que você veja um quando as vendas finalmente começarem. Então pareceu apropriado entregar o microfone para Sam no episódio de hoje de A estação de gaseificação podcast para fornecer uma visão dos bastidores de como o gato eclético está se formando e suas primeiras impressões.
Não se preocupe, conseguimos arranjar algum tempo para um desafio de compra, embora com uma pequena diferença. Considerando que normalmente encontraríamos um carro para um Pher que precisa de inspiração, Stedaley simplesmente quer saber como você dividiria um orçamento de £ 50.000 em três carros. Sam, ainda se recuperando do tempo que passou na Suécia, veio forte com esta edição limitada Porsche Cayman S Sport por £ 29.995, esta quilometragem baixa Abarth 595 por £ 8.995 e, por apenas £ 14.995, este excepcional Bentley Turbo R com madeira de pequena floresta dentro. Minhas escolhas não foram tão sofisticadas, começando com este imaculado Subaru Impreza WRX STI por £ 14.895, enquanto este TVR Tamora marca a caixa do carro esportivo por £ 26.495. E finalmente, dadas as notícias recentes, optei por isso X350 Jaguar XJR por apenas £ 10.995. Você vai querer contribuir com este, então dê uma olhada nos classificados e leilões e entre no tópico aqui.
Nenhum tópico final para esta semana, já que Sam teve que dirigir o novo Mk8.5 VW Golf GTI Clubsport. Mas há muito em que cravar os dentes, incluindo o dele resenha e vídeomas ouça o pod primeiro, certo?
