Há algo errado com vários crossovers da General Motors, e a montadora parece não ter certeza de como resolver o problema. Os clientes têm reclamado de uma mensagem “Serviço de tração integral” ou “Serviço 4WD” que aparece nos displays do motorista de Chevrolet Atravessar, GMC Acádiae Buick Crossovers de enclave, e de acordo com Boletim de serviço de janeiro PIT6479os técnicos foram instruídos a desconectar a bateria por um período e depois reiniciar o veículo afetado antes de devolvê-lo ao cliente. Pouco mais pode ser feito nesta fase porque a equipe de engenharia da GM ainda está investigando a causa raiz do problema para desenvolver uma solução permanente.
Mais detalhes sobre o problema AWD da GM
Amos Kwon/Autoblog
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O problema afeta alguns exemplos norte-americanos do período 2025-2026 Enclave2024-2026 Atravessar equipado com o motor turboalimentado de quatro cilindros LK0 de 2,5 litros e o 2024-2026 Acádiacom todos os veículos afetados equipados com código RPO F48 (tração integral). Esses veículos armazenam o código de erro U3000 Sym 92 como uma falha atual ou passada no módulo de controle de tração traseira K47, com os clientes relatando que o aviso acima mencionado é exibido quando eles ligam seus veículos pela primeira vez, com o sistema AWD parecendo não estar ativo. O AWD defeituoso é especialmente preocupante quando os clientes estão no auge do inverno, lutando pela tração, e embora uma resolução permanente ainda não tenha sido determinada, vale a pena visitar um revendedor para a correção provisória, pois pode fazer o sistema AWD funcionar mais ou menos como pretendido, pelo menos temporariamente.
A correção temporária da GM vem depois de problemas mais graves em outros lugares
Bill Pugliano/Getty Images
Os técnicos foram instruídos a desconectar a bateria por 20 minutos para reiniciar o módulo defeituoso. Depois disso, eles devem realizar um ciclo completo de inicialização e desligamento do veículo, fazer login no GDS 2 (software de diagnóstico da GM) e limpar todos os códigos de erro de diagnóstico. Ao devolver o veículo ao cliente, os técnicos devem informá-los de que, embora o veículo seja seguro para ser conduzido, a mensagem de aviso e potenciais falhas no AWD podem ocorrer novamente até que a equipa de engenharia descubra como entregar uma reparação permanente. Seja qual for a solução, parece que o problema pode estar relacionado ao software, e não a uma falha mecânica, o que pode indicar que a solução definitiva será simples de aplicar.
Autoridade GM relata que o Traverse e seus primos corporativos também sofreram com problemas, incluindo problemas com o líquido de arrefecimento do motor, avisos de baixa pressão do óleo e problemas com componentes da transmissão. Infelizmente para a GM, este crossover não está criando o único ponto de interrogação relacionado à confiabilidade para a empresa depois de um recall de quase 600.000 veículos com motores L87 V8 recentemente levou a vários processos judiciais.
