O volume Teslas OG
Ainda podemos nos lembrar de ter lido o comentários de 2012. Goste ou não, o Tesla O Modelo S foi fundamental para fazer com que os VE ganhassem apelo no mercado de massa, não apenas na América, mas em todo o mundo. Ajudou o fato de ser um carro extremamente competente e praticamente definir a base para EVs nos próximos anos.
Alguns anos depois, foi seguido pelo Modelo X para satisfazer o mercado ávido por crossovers. Deixando de lado as Divisive Falcon Doors, ele também foi um veículo extremamente impressionante em sua época, gerando vários concorrentes ao longo do caminho.
No entanto, não há como negar o fato de que esses carros estão longe de ser as ofertas mais jovens do mercado atualmente. Atualizações incrementais no ano passado não obstante, o Modelo S tem agora 13 anos, enquanto o Modelo X entrou no seu 11º ano de produção.
Durante um chamada de ganhos recentefoi decidido que os dois modelos de longa duração serão descontinuado antes do final de 2026. A produção será concluída no próximo trimestre, sem sucessores definidos ainda.
Abrindo caminho para algo totalmente diferente
A idade dos modelos provavelmente foi um fator, mas a verdadeira razão do fim da produção é abrir caminho para outra coisa. A fábrica que atualmente monta o Model S e o Model Y será em breve convertida para produzir os modelos da empresa Robôs humanóides Optimus.
O CEO da Tesla, Elon Musk, tomou a decisão de descontinuar ambos como parte do movimento da empresa para reforçar sua linha de robótica. O objetivo é construir um milhão de robôs Optimus por ano, uma vez iniciada a produção.
Durante a ligação, Musk disse: “É hora de basicamente encerrar os programas Modelo S e X com uma dispensa honrosa, porque estamos realmente caminhando para um futuro baseado na autonomia”.
Vendas do Modelo S e Modelo X
O Modelo S e o Modelo X já foram as joias da coroa da Tesla. O Modelo S, em particular, quebrou barreiras, tornando-se mesmo o VE mais vendido do mundo em vários pontos da sua produção. No entanto, o mercado de EV está esfriandoe os dois registraram quedas significativas nas vendas nos últimos anos.
Em 2025, o Modelo S registrou apenas 5.889 unidades vendidas, 52,6% abaixo das 12.426 de 2024. O Modelo X teve um desempenho ligeiramente melhor com 13.066 unidades, mas ainda caiu 34,2% em relação às 19.855 vendas em 2024. Combinados, os dois representaram 18.955 unidades, o que representa um pouco mais da metade das vendas do Modelo 3…em um único trimestre (37.260).
Indo muito bem com 3 e Y
Dados os números de vendas combinados do Modelo S e do Modelo X, o Modelo 3 e o Modelo Y não têm muita folga para recuperar. Além disso, os dois modelos têm aparecido consistentemente entre os dez carros mais vendidos do mundo nos últimos anos. O Modelo Y foi ainda o carro mais vendido do mundo em 2023e mais de 1,2 milhão foram construídos naquele ano.
Só nos EUA, a Tesla trocou 192.440 Modelos 3 em 2025, um pouco acima da contagem de 189.903 de 2024. Mas é o Modelo Y que continua sendo o campeão indiscutível de vendas da marca, com 357.528 unidades vendidas em 2025. Em comparação, as vendas do Modelo S e do Modelo X são uma gota no oceano.
