O carro de corrida em que o mais recente piloto da Austrália Fórmula 1 campeão mundial e membro do Hall da Fama australiano Alan Jones fez seu 100º campeonato mundial será uma atração estrela no Festival de Velocidade de Camberra 2026 próximo fim de semana.
O Lola-Hart THL1 1985 será um dos grandes atrativos do evento deste ano, ao lado do Comodoro Holden em que Larry Perkins venceu o Bathurst 1000 de 1997.
Os dois pilotos icônicos estarão entre as mais de 200 inscrições no Festival de Velocidade de Canberra deste ano, agora em sua terceira edição, que acontecerá no Thoroughbred Park no fim de semana de 31 de janeiro e 1º de fevereiro.
“O evento de 2025 viu mais de 16.000 participantes passarem pelos portões para ver mais de US$ 100 milhões em alguns dos veículos mais raros e exóticos do mundo”, disse o diretor do evento, Peter Bakavgas, em um comunicado.
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“Quarenta e nove por cento dos nossos participantes eram de fora do ACT, o que significa que somos um importante impulsionador do turismo para o ACT.”
O Lola-Hart THL1 foi pilotado por Jones no primeiro Grande Prêmio de Adelaide em 1985, onde ele fez sua 100ª largada no campeonato mundial, tornando-se cerimoniosamente o primeiro piloto de F1 a dar uma volta na pista.
Frustrantemente, ele continua sendo o último campeão mundial de F1 da Austrália, tendo conquistado o título de piloto em 1980 – e com o melbourniano Oscar Piastri tendo sua liderança na busca pelo título de 2025 diminuída pelos rivais.
Os fãs de Bathurst poderão ver o Holden Commodore VS no qual Larry Perkins e o co-piloto Russell Ingall venceram o Bathurst 1000 de 1997, marcando a sexta vitória do Sr. Perkins e a vitória final em The Mountain para ambos os pilotos.
O Bathurst 1000 de 1997 atraiu grande publicidade como a corrida final para o aposentado Peter Brock, que largou da pole position antes de seu Commodore sofrer uma falha de motor com o co-piloto Mark Skaife ao volante.
Brock retornou à The Great Race em 2002 e 2004, antes de sua morte em 2006.
Perkins, que venceu três Bathurst 1000 consecutivos dirigindo com o Sr. Brock entre 1982-1984, também conquistou vitórias no evento de 1993 com o falecido Gregg Hansford e em 1995 com o Sr. Ingall – todos em Holden Commodores.
Tendo mudado para os Supercarros V8 após a F1, Alan Jones também correu em Mount Panorama em 1997, terminando em 11º depois de co-pilotar um Ford Falcão EL com Jason Bright e o ex-piloto da IndyCar Scott Pruett.
Entre uma safra de Supercarros V8 no festival estará o Ford Falcon AU 2001 do duas vezes vencedor de Bathurst, John Bowe, que ele dirigiu na corrida Canberra 400, completo em seu esquema de cores Caterpillar.
Mr Bowe – duas vezes vencedor do Campeonato Australiano de Carros de Turismo – é também o embaixador oficial do Festival de Velocidade de Canberra.
O Caterpillar Ford será acompanhado por outro AU Falcon, o piloto OzEmail da Brad Jones Racing, que o Sr. Jones rodou no famoso evento Adelaide Supercars em 2000.
A dupla estará entre uma série de carros de turismo australianos históricos – e uma variedade de máquinas de outros cantos do mundo do automobilismo.
Os ingressos para o Festival de Velocidade de Canberra 2026 podem ser adquiridos via o site do evento.
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