Brabus construiu uma perua Mercedes-leito tão rara que a maioria dos americanos nunca viu uma

Brabus primitivo

Hoje em dia todos conhecemos a Brabus como uma das empresas de ajuste preferidas fora Mercedes-Benz. Todos nós vimos suas inúmeras criações ao longo dos anos, de desempenho muito alto, mas visualmente impressionantes, em Mercs.

Na década de 1990, porém, a Brabus ainda estava conquistando um nome para si mesma na indústria, satisfeita em experimentar e passar despercebida. Uma de suas versões da época acaba de chegar ao leilão – e é tão rara quanto parece.

W124 Vagão Brabus

No início dos anos 90, Brabus lançou uma música para o bastante humilde W124 Vagão 300TE. Ele apresentava muitas atualizações muito interessantes e peças personalizadas que não eram apenas para exibição, mas também eram orientadas para o desempenho no verdadeiro estilo Brabus. Simplificando, quando a AMG constrói não são suficientes, a Brabus preenche a lacuna.

Vamos começar pelo desempenho, o 300TE vem equipado com motor 3.0 litros e 24 válvulas e seis cilindros em linha (M104), mas a equipe Brabus achou que poderia ser mais; foi aumentado para 3,6 litros e a potência aumentou de 220 cv para 280 cv. A transmissão é automática padrão de 4 velocidades, mas vem com diferencial de deslizamento limitado para melhor dirigibilidade. No que diz respeito ao manuseio, este carro vem com amortecedores Bilstein e molas Brabus.

Esteticamente, este carro tem um kit de carroceria Brabus completo, que na verdade combina muito bem com o W124 original; isso não estraga o design icônico da Sacco; apenas adiciona mais presença. Seus aros têm um design Brabus Monoblock V muito familiar, com tampa central com o famoso logotipo “B”.

Por dentro, há algum desgaste perceptível nos assentos de couro marrom Buffalo, mas nenhuma rachadura ou dano visível, uma certa pátina, se preferir. Existem também Brabus toca adicionado ao volante, painel de instrumentos, tapetes e ao muito legal (mas infelizmente não funcional) sistema Brabus Tempamatic. Tempamatic foi um recurso de curta duração que exibia o óleo e a temperatura externa.

Uma importação do Japão

É digno de nota que o carro em si foi importado do Japão para o Reino Unido em 2015. O ajuste do Brabus foi feito durante seu tempo no Reino Unido – um valor impressionante de £ 22.000 (ou US$ 30.000 no dinheiro de hoje) em revisão mecânica. O vendedor também afirma que este W124 Brabus viajou apenas cerca de 500 milhas após a importação, acrescentando muito pouco à quilometragem total listada de 84.953.

Até onde sabemos, menos de 30 versões ajustadas pela AMG da perua Mercedes W124 foram construídas. Esta versão ajustada por Brabus era ainda mais rara.

A listagem já pode ser visualizada em Cabeças de pistãomas o leilão está previsto para começar em 1º de fevereiro de 2026, ainda sem preço previsto. No entanto, em agosto do ano passado, um modelo de 1991 do mesmo carro foi vendido por US$ 57.555, e com os preços do W124 em constante queda, algo tão raro quanto isso pode custar um pouco mais.

Source link