Esta coleção secreta da Bugatti provavelmente vale mais do que o PIB de alguns países

Mandíbulas, caiam

Há coleções de carros épicos em todo o mundo, alguns dos quais permanecem privados até hoje. Não é sempre que o proprietário de um desses abre alegremente suas portas para o mundo ver. É por isso Edição únicaO vídeo mais recente de é definitivamente um para os livros.

Num local secreto em algum lugar de Wolfsburg, um Bugatti entusiastas acolheram o canal em sua coleção particular, e os carros dentro dele são simplesmente incríveis. Além dos hipercarros, há também exemplares únicos, protótipos e até uma mula de testes dentro da luxuosa caverna de carros. Mesmo que você não seja fã de carros como esses, é preciso pelo menos se surpreender com os carros presentes.

O carro preto

Já se perguntou quem comprou o La Voiture Noire exibido durante o Salão Automóvel de Genebra de 2019? Bem, não sabemos o nome, mas pelo menos sabemos que faz parte desta coleção épica. Tecnicamente, porém, é a segunda casa do carro já que o comprador original o vendeu para, er, quem o possui agora. Ah, sim, o mundo dos bilionários secretos.

O La Voiture Noire é uma homenagem ao Type 57SC Atlantic pessoal de Jean Bugatti, que se perdeu em trânsito durante a Segunda Guerra Mundial. A combinação preto e marrom é inspirada no próprio carro da Bugatti, e a faixa que atravessa a parte superior do carro é uma homenagem ao Atlantic original. No entanto, é muito mais potente do que o carro dos anos 30, já que este produz 1.479 cv e 1.180 lb-pés de torque com seu motor W16 quad-turbo de 8,0 litros.

É claro que a Bugatti continuou desde então a sua tradição de veículos únicos através do seu Programa Solitaire. O o mais recente foi lançado há poucas horas. Chama-se FKP Hommage e é literalmente uma homenagem ao homem que deu início a todo o projeto Veyron, Ferdinand Karl Piëch.

Não apenas hipercarros

Este é provavelmente o maior número de Chirons, EB110s e Veyrons que você verá agrupados, mas isso é apenas uma parte de toda a coleção. Além disso, havia vários exemplos de Bugattis pré-guerra em exibição. Há uma mistura de modelos antigos presentes no fundo, e estamos genuinamente curiosos para saber se há um Type 57 por aí também. Mas a joia da coroa da coleção pré-guerra tem que ser o Type 41 Royale.

Mais surpreendentes são os protótipos que fazem parte da coleção. Normalmente, esses carros são destruídos após a conclusão do trabalho, mas é da Bugatti que estamos falando aqui. Também estavam em exibição os primeiros protótipos do Veyron e do Chiron. Qualquer que seja o tipo de atração que esse colecionador tenha, vai muito além de apenas conhecer algumas pessoas dentro do círculo da empresa.

O que um Diablo está fazendo aí?

No mar de Bugattis presente, um modelo tardio amarelo Lamborghini Diablo VT se destaca. Agora, esse carro não foi perdido ali e é uma parte importante da história da marca. O que você está vendo é a verdadeira mula de teste do Veyron, antes de seu corpo real receber todas as vantagens que o tornaram um recordista.

O Diabo O carro doador (raramente podemos dizer isso) foi a base de testes para o motor W16 que mais tarde alimentaria o Veyron. Também foram instaladas algumas melhorias aerodinâmicas que mais tarde foram aplicadas ao hipercarro. É o tipo de carro que nos dá vontade de perguntar ao proprietário: ‘Como diabos você conseguiu isso?’ mas com mais alguns palavrões incluídos.

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