Em ascensão
O Nissan A placa de identificação do GT-R é uma das mais lendárias de todos os tempos e, com uma história tão célebre, é difícil escolher quais modelos são “os melhores”. No entanto, o GT-R está fazendo uma pausa da produção; a marca ainda não forneceu uma data concreta de retorno. Isto levou a um aumento constante nos preços dos modelos mais antigos vendidos no mercado.
Um desses modelos é o R33 Nissan GT-R, um carro frequentemente ofuscado pelo revolucionário R32 (também conhecido como Godzilla original), mas em muitos aspectos, é uma melhoria em relação a ele. Uma versão muito rara do R33 já está à venda e as especificações que ele contém fazem com que valha a pena considerá-lo.
Carros e Licitações
O R33 definitivo
Listado em Carros e Licitações é uma especificação rara do Nissan Skyline GT-R Nismo S1 de 1996. O R33 em si já é um carro e tanto, sendo uma melhoria do lendário R32. Esta geração tinha um chassi sofisticado e o reverenciado RB26DETT, um motor turbo de seis cilindros em linha que produzia 276 cavalos de potência e 271 lb-pés de torque. No entanto, sabe-se que os modelos com especificação S1 atingem mais de 300 cv. Tinha uma transmissão de 5 velocidades que enviava potência ao sistema de direção integral HICAS.
O carro específico à venda está em um altamente cobiçado tom Midnight Purple (a cor R33 definitiva). Possui saias laterais de reposição, pára-choque traseiro, spoiler de fibra de carbono e pára-choque dianteiro estilo 400R. Completando o exterior estão os aros dourados Rays Engineering Volk Racing TE37 de 18 polegadas.
Dentro deste R33 há algumas peças interessantes do Nismo, como os assentos, o conjunto de medidores e os medidores do console central. Ele também possui um volante Momo, um botão de mudança de reposição e uma unidade principal Sony.
Aprofundando-se na especificação Nismo S1, este pacote de atualização foi introduzido para melhorar o desempenho do R33. Particularmente, turbocompressores BNR34, admissão S1, coletor S1, árvores de cames S1 e componentes de resfriamento aprimorados. Existem também alguns adesivos S1 aplicados na parte externa do carro.
Carros e Licitações
Compradores, cuidado
Uma coisa a se notar sobre este R33 em particular é que ele permanece com volante à direita e, com base no hodômetro, percorreu 71.000 milhas. Os potenciais compradores devem lembrar-se de que é um veículo importado e pode não atender aos padrões de emissões em alguns estados.
De acordo com a listagem, porém, o carro está mecanicamente correto, com o único problema listado como lascas e arranhões externos, além de algum desgaste interno. No momento em que escrevo, faltam três dias para o lance, e o valor mais alto está atualmente em US$ 75.000, então é melhor se apressar antes que alguém o receba antes do Natal. Caramba, podemos até abandonar nossa própria oferta também.
Carros e Licitações
Veja as 7 imagens desta galeria no
artigo original
