O Rolls Royce Spectre deveria deslizar quase em silêncio, mas Mansão decidiu que isso simplesmente não funcionaria. Sua versão mais recente do cupê elétrico, parte do programa Spectre “Equista” e mostrado aqui nas especificações exageradas da Linea d’Oro, adiciona um kit de carroceria larga em carbono, rodas de 24 polegadas, detalhes dourados e, mais notavelmente, alto-falantes externos escondidos sob o para-choque traseiro que emitem ruídos falsos de motor de combustão para o mundo exterior.
Em um EV de seis dígitos construído para ser silencioso, é puro teatro e muito de marca para um sintonizador que já fez seu negócio com um SUV Cullinan.
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Rolos elétricos com alto-falantes de “exaustão”
Mecanicamente, Mansory deixa o trem de força do Spectre em paz. Você ainda obtém a configuração de motor duplo da Rolls-Royce com cerca de 585 cavalos de potência e 664 lb-ft de torque, bom para um tempo de 0 a 62 mph na faixa de quatro segundos e uma faixa WLTP ao norte de 300 milhas. A parte estranha está no difusor traseiro, onde Mansory integra alto-falantes voltados para fora para reproduzir sons de motor sintetizados enquanto você dirige.
O carro de fábrica já tem o habitual ruído de alerta para pedestres, mas este é explicitamente um complemento “divertido” projetado para dar ao grande cupê um pouco do drama que você normalmente associaria a um V12. A escolha se enquadra no hábito mais amplo da Mansory de dar aos carros já barulhentos uma piada extra. Comparado a isso, um Rolls elétrico com “escapamento” falso parece quase contido, pelo menos no papel.
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Ouro, carbono e um corpo largo não tão sutil
Visualmente, não há nada contido no Spectre Equista Linea d’Oro. A superfície lisa do cupê padrão está enterrada sob um kit de carroceria larga totalmente em carbono que inclui um capô ventilado, um para-choque dianteiro mais agressivo com entradas de ar maiores, saias laterais profundas, para-lamas alargados e um difusor traseiro estilo corrida com luz de chuva central. As rodas forjadas de 24 polegadas ficam bem na borda desses alargamentos, e todo o carro fica mais baixo, dando-lhe uma postura mais próxima de um carro de corrida GT do que de um Rolls de fábrica.
O tratamento Linea d’Oro adiciona ouro a quase tudo: contorno da grade, elementos do para-choque, frisos laterais, detalhes do difusor e listras ao longo da carroceria. No interior, couro branco com debrum dourado, acolchoados personalizados e logotipos Mansory cobrem a maior parte das superfícies visíveis, com detalhes metálicos correspondentes nas aberturas de ventilação e nos painéis de distribuição. É uma abordagem semelhante “mais é mais” ao que a Mansory fez com outros SUVs de última geração, incluindo um Construção Classe G.
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Uma conclusão de US$ 1,6 milhão para a tranquilidade do EV
O preço depende da profundidade da lista de opções de cada cliente, mas pelo menos uma versão do Spectre Equista Linea d’Oro foi cotada em cerca de US$ 1,6 milhão depois de adicionar o carro básico, a carroceria, o interior e os toques dourados.
Os alto-falantes externos de som do motor são apenas um item de linha desse gasto, mas podem ser os mais reveladores: a Mansory sabe que alguns compradores desejam que seu carro-chefe elétrico se anuncie tão alto quanto qualquer V12 da velha escola, e está feliz em fornecer o hardware.
