Alerta de incêndio
Volkswagen está lembrando certas unidades ID.4 devido a um risco de incêndio associado a irregularidades nas células da bateria de alta tensão. O problema é suficientemente grave para que a montadora aconselhe os proprietários a estacionarem os seus veículos eléctricos no exterior após o carregamento e a não os deixarem dentro da garagem durante a noite, uma vez que um potencial incêndio pode causar graves danos materiais.
De acordo com o relatório de recall da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA), as unidades afetadas podem conter células de bateria individuais com eletrodos desalinhados causados por um desvio de qualidade durante a fabricação. Um eletrodo desalinhado pode comprometer a estrutura interna da célula da bateria HV, aumentando a probabilidade de incêndio.
O recall envolve 311 unidades do ID.4 2023–2024 produzidas entre 16 de setembro de 2022 e 22 de setembro de 2024. Embora apenas uma pequena parcela da população seja afetada, o problema representa um risco considerável.
Pequeno lote com grandes consequências
A Volkswagen relatou vários eventos térmicos em vários estados a partir do início de 2024, com alguns veículos pegando fogo enquanto estavam estacionados e outros enfrentando o problema na estrada. Após coordenação com seu fornecedor, SK Battery America, Inc., a montadora determinou que o defeito exigia um recall formal, que foi finalizado em 26 de novembro de 2025.
Devido a esse problema, os proprietários afetados podem sofrer perda de alcance e/ou desempenho. O 2023 ID.4 tem um alcance estimado pela EPA de até 275 milhas, enquanto o modelo 2024 atualizado aumentou esse número para até 291 milhas usando uma bateria de 82 quilowatts-hora.
A Volkswagen também alertou os proprietários para evitarem o uso de carregamento rápido DC de nível 3, que normalmente permite que o ID.4 recarregue de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, e definir o limite SOC para 80%. Reduzir o estresse de carregamento ajuda a diminuir o risco de um evento térmico, uma precaução importante dada a dificuldade Incêndios em baterias EV devem ser extintos assim que a fuga térmica começar.
Carregue com inteligência, fique seguro
A empresa começará a notificar os proprietários afetados em 30 de janeiro de 2026. Os revendedores substituirão gratuitamente os módulos de células de bateria de alta tensão potencialmente defeituosos. Um plano de reembolso não será oferecido porque todos os veículos cobertos por este recall permanecem dentro do Período de Garantia Limitada de Veículo Novo.
Este defeito do módulo da bateria não é o único problema contra o ID.4. A Volkswagen também está fazendo recall de um 2026 ID.4 – juntamente com 26 unidades dos modelos Atlas e Atlas Cross Sport – devido a parafusos de roda instalados incorretamente que podem causar o desprendimento das rodas. Os proprietários desta campanha de segurança separada também serão notificados em 30 de janeiro de 2026.
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