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Culto de domingo em Thruxton | Revisão de pH

No fim de semana passado, o conjunto PH voltou ao nosso evento de final de ano no Circuito Thruxton – e enquanto o gelo resistia, a chuva ocupou o centro das atenções. Sempre há uma aposta nos encontros de carros de inverno no Reino Unido, mas a comunidade PistonHeads apareceu de qualquer maneira. Mesmo diante de chuvas persistentes, a variedade de mecanismos que definem um culto dominical estava em vigor.

Liderando o ataque estava um batalhão de construções inspiradas no BTCC, aparecendo em formação com pinturas retrô e modernas. Não muito atrás, um esquadrão de GR Yarises com espírito de rally agitou-se de forma adequadamente espirituosa.

Esperávamos os habituais regulares em tempo chuvoso – RS4s, RS6s, o confiável contingente quattro – mas um trator Fordson foi um destaque inesperado (presumimos que sua jornada foi misericordiosamente curta). Também ganhando status de herói em tempo chuvoso: um soberbo Shogun Pininfarina, além de uma forte exibição da corajosa equipe de tração traseira, incluindo um Exige 410, Vantage GT8, Z3M, GR86 e um DBS particularmente bonito.

Do outro lado do circuito, a Mission Motorsport manteve o skidpan ocupado com mais de 100 sessões. A superfície deveria ser escorregadia, é claro, mas a chuva quase constante acrescentou um grau extra de dano. Conseguimos nos esgueirar no início da tarde com o Subaru, o Escort, o Mission Motorsport F-Type e o confiável BMW de Matt.

Se você não pôde se juntar a nós e gostaria de experimentar o skidpan, dê uma olhada na programação da Thruxton Experiences. Há muito por onde escolher: passeios de supercarros, percursos off-road e até voltas de passageiros com Tiff Needell. Existem também alguns descontos úteis em vigor no momento em que este artigo foi escrito. Clique aqui para ver o que está em oferta.

Um enorme obrigado aos voluntários e organizadores de Thruxton por realizarem mais um evento brilhante em condições desafiadoras. E um agradecimento especial a todos que apoiaram nossos cultos dominicais de 2025 – sem incluir o culto anual e o culto de sexta-feira em Le Mans, vimos mais de 2.500 carros e mais de 3.500 de vocês compareceram ao longo do ano.

Faremos uma pequena pausa no Natal, mas voltaremos no ano novo com outro calendário repleto de cultos dominicais. Se você quiser se antecipar para o próximo ano, já anunciamos a data do Serviço Anual do PistonHeads 2026 (sábado, 8 de agosto, no Bicester Motion). Ingressos antecipados e pacotes de presente de edição limitada estão disponíveis agora, então não deixe de dar uma olhada.

Obrigado por fazer parte do que torna o PistonHeads tão especial. Nos vemos em 2026!

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